Апсадгьыл-инфо, 31 июля 2024 г.  Кабинет министров внес изменения в ведомственную краткосрочную целевую программу «Поддержка малого и среднего предпринимательства в Республике Абхазия на 2024 год».

Документ представила вице-премьер, министр экономики Кристина Озган.

«В рамках реализации ведомственной программы «Поддержка малого и среднего предпринимательства» распоряжением премьер-министра была сформирована рабочая группа, в которую вошли представители Администрации президента, Кабинета министров, профильных министерств и ведомств, а также привлечены к работе депутаты Парламента. С момента утверждения программы и создания комиссии проведены 4 заседания», – цитирует Апсныпресс Кристину Озган.

Комиссией принято и зарегистрировано 280 заявок.

«По итогам проверок на соответствие требованиям программы установлены общие показатели. Всего было заявлено инвестиционных проектов на сумму 398 977 726 рублей. Сумма требуемых субсидий, согласно поданным заявлениям, составляла 256 912 395 рублей», – сообщила Озган.

Комиссия приняла решения об оказании господдержки по 170 из 280 представленных заявок.

«С учетом того, что действующим постановлением Кабинета министров установлены лимиты по отраслям и стоимости проектов, для того, чтобы мы могли обеспечить субсидирование уже отобранных проектов, необходимо произвести перераспределение средств по отраслям», – сказала Озган.

При этом она добавила, что в общей сумме лимит составляет 100 миллионов рублей, что соответствует изначально предусмотренному программой. Речь идет о перераспределении в пределах общего лимита, а для этого дополнительного финансирования не требуется.

Раздел V программы в новой редакции гласит: "Источником финансирования Программы являются средства республиканского бюджета в общем объеме 100 млн рублей, из которых направляется на государственное финансовое содействие на возмещение части затрат на приобретение оборудования по следующим видам деятельности:

Апсадгьыл-инфо, 20 апреля 2024 г.  Постановлением Кабинета министров от 29 февраля 2024 г., утверждена программа «Поддержка малого и среднего предпринимательства в Республике Абхазия на 2024 год». Общая сумма на реализацию программы составляет 100 млн. руб. В рамках лимита предполагается финансирование проектов в различных сферах деятельности на суммы:

Принять участие в программе могут юридические лица и индивидуальные предприниматели, зарегистрированные в Республике Абхазия.

В рамках заседания комиссии по реализации программы «Поддержка малого и среднего предпринимательства в Республике Абхазия на 2024 год» утверждены сроки приема заявок: с 29 апреля по 17 мая включительно.

Прием заявок осуществляется в учреждении Министерства экономики «Государственное инвестиционное агентство» (адрес: г. Сухум, бизнес центр «Гудоу Плаза»).

Для участия в программе заявителю необходимо ознакомиться с требованиями, выбрать один из видов деятельности, подготовить Резюме/ТЭО и представить в Государственное Инвестиционное агентство пакет документов, включающий заявку на участие.

Подробности на сайте Минэкономики: http://mineconom-ra.org/ru/programmy/?ELEMENT_ID=1289

Апсадгьыл-инфо, 13 декабря 2022 г.  В Министерстве экономики Абхазии состоялось заседание межведомственной комиссии по отбору проектов в рамках программы «Поддержка малого и среднего предпринимательства в Республике Абхазия на 2022 год», сообщает сайт Минэкономики.

В состав комиссии вошли представители следующих ведомств: Министерства экономики, Министерства финансов, Министерства по налогам и сборам, Министерства туризма, Государственного инвестиционного агентства, Администрации Президента, Народного собрания – Парламента. Председателем комиссии является вице-премьер, министр экономики Озган Кристина.

В ходе заседания было рассмотрено 59 заявок, 43 из которых прошли во второй этап.

Программа была разработана указом президента Абхазии от 22 декабря 2021 года №362 «Об утверждении Государственной программы «Социально-экономическое развитие Республики Абхазия на 2022–2025 годы» и в целях реализации государственной политики, направленной на развитие и поддержку малого и среднего предпринимательства в таких направлениях как ремесленничество, туризм, пищевая и легкая промышленность и общественное питание.

Апсадгьыл-инфо, 7 октября 2022 г. В Министерстве экономики прошло первое заседание межведомственной комиссии по ведомственной краткосрочной целевой программе «Поддержка малого и среднего предпринимательства в Республике Абхазия на 2022 год», сообщает пресс-служба Минэкономики.

По результатам проведения заседания комиссии был определен период подачи заявлений об участии в программе претендентами: с 3 октября 2022 года по 28 октября 2022 года.

По вопросам возможности участия в программе обращаться в Государственное учреждение Министерства экономики Абхазии «Государственное инвестиционное агентство» (адрес: г. Сухум, ул. Пушкина, д. 16, бизнес центр «Гудоу Плаза», 3 этаж, офис 3.3).

В разгар туристического сезона в Абхазии многие жители и гости столицы были встревожены отсутствием на улицах города автобусов. Но забастовка водителей автобусов, как ее тут же стали называть в социальных сетях, длилась недолго.

13 мая в публикации «В сухумском троллейбусе больше не поездишь за пять рублей» «Эхо Кавказа» рассказывало о том, что готовится решение кабинета министров Абхазии о повышении проезда в общественном транспорте. На троллейбусе это будет стоить 10 рублей вместо установленных еще восемь лет назад пяти. На городских автобусах проезд повысится с 10 до 20 рублей, маршрутных такси – с 20 до 30 рублей. Представители транспортников старались обосновать причины данного повышения – ГСМ, запчасти и прочее. Приводились также интернет-комментарии пассажиров общественного транспорта, которые, как водится, в штыки приняли эти планы.

В другом СМИ тогда директор Сухумского автотранспортного предприятия Леонид Шулумба рассказывал, что направил письмо в кабинет министров с просьбой о рассмотрении такого повышения для автобусов; в Министерстве экономики же должны были «подкрепить цифры расчетами» и подготовить предложение.

Что можно сказать на эту тему сейчас, спустя три месяца? Сухумские маршрутчики без промедления прикрепили в салонах своих машин таблички со словами крупным, крупнее некуда, шрифтом: «Проезд – 30 рублей». Но они – частники. А вот плата за проезд на городских автобусах и троллейбусах так и осталась прежней – 10 и 5 рублей. Наблюдатели склоняются к мысли, что правительство не пошло здесь пока на повышение тарифов за проезд, поскольку это наложилось бы на повышение с 1 июля энерготарифов, а также связали это с тем, что в обществе продолжали бурлить протестные настроения, ибо все никак не удается добиться снижения цен на горючее до уровня сочинских автозаправок. Кстати, вчера увидел в соцсетях позитивную новость: цена на бензин АИ-92 на АЗС «Роснефти», где реализуется половина горючего в республике, снизилась на пять рублей, с 56 до 51. Но цены на дизтопливо, которым заправляются автобусы, пока снижать не обещают.

В минувшую субботу состоялся такой любопытный разговор с незнакомым до этого водителем сухумского троллейбуса. Тот видел меня накануне на телеэкране в репортаже с пресс-конференции президента Абхазии и стал сетовать, что никто из журналистов не задал вопрос относительно троллейбусного парка. Подумалось, что речь о повышении платы за проезд, но нет: он сказал, что троллейбусники мечтают об обновлении парка машин. Заодно услышал от словоохотливого собеседника, что водители городских автобусов не вышли сегодня на работу, объявили забастовку.

На следующий день бурное обсуждение этой забастовки встретилось в соцсетях. Но СМИ о ней ничего не сообщали. Ничего не удалось выяснить и в Министерстве экономики, куда позвонил на этой неделе. Между тем интернет-пользователи продолжали жаловаться на отсутствие автобусов на линиях, хотя другие отвечали им, что видели в городе работающие автобусы.

Чтобы прояснить ситуацию, побывал сегодня в Сухумском АТП и поговорил с его директором Леонидом Шулумба. Вот что он сообщил, прежде всего, о перспективах повышения тарифов на проезд:

«Ну, пока нет такого решения. Возможно, будет.

– Может быть, они думают сейчас, в правительстве: на электроэнергию тарифы подняли, на горючее цены поднялись… И как-то не хотели…

– Раздражать, скорее всего, не хотели людей.

– И в связи с этим у вас было что-то вроде забастовки, да?

– У нас были некоторые проблемы. В частности, и в связи с отсутствием решения о поднятии цен за проезд, об увеличении дотации по топливу. По запчастям, по каким-то другим моментам. Но, так или иначе, ситуация не выходила из-под контроля. Просто временное отсутствие самого топлива… Какие-то проблемы с дизельным топливом, как я понимаю, возникают. Но нам помогли, мы запаслись топливом на ближайшие хотя бы дней 28-30, по моим расчетам, у нас проблем с ним не будет, даже если где-то что-то произойдет. Есть и увеличение дотаций по заправке, это дополнительные 10 литров дизельного топлива. И в комплексе много вопросов было решено. И транспорт выехал.

– То есть назвать это забастовкой нельзя?

– Ну, прямо, в открытую, забастовкой – нет, но… Смешанно немножко. И отсутствие ресурсов для выезда, и акция такая своего рода протеста… Да, было что-то такое.

– Один водитель троллейбуса мне сказал, что там просят обновления парка машин. У вас как, в этом отношении нет проблем?

– Этот транспорт, который сегодня у нас, – 19 ПАЗиков, они хоть и считаются новыми, но состояние их удручающее, потому что они изначально попали к нам с заводскими дефектами. По гарантии пытались дефекты устранить, неоднократно вывозили, некоторые единицы транспорта даже по два раза ремонтировали, но очень слабая техника в эксплуатации.

– Это какой завод?

– Павловский.

– А вот эти – «Богдан», желтые автобусы, эти как?

– Эти желтые автобусы, в принципе, свой срок хорошо, на пять с плюсом отработали. Несмотря на то, что у них возраст немаленький, благодаря им покрываются погрешности этих белых ПАЗов. Когда белые ломаются, желтые компенсируют их отсутствие».

Когда у нас зашла речь о дизтопливе, цена на которое не снижается, Леонид Шулумба сказал:

«Мы производим закуп топлива по 62 с половиной – 63 рубля за литр. То есть это администрация города финансирует. Дополнительные расходы, которые несет Сухумское АТП по заливе топлива, берет на себя администрация города Сухума».

Виталий Шария

Эхо Кавказа