Наш канал в Telegram
Легкий роуминг
Аквафон Красивый номер
Онлайн платежи
Аквафон ЦО
Роуминг (супер роуминг)
Previous Next Play Pause
Газета "ЭХО АБХАЗИИ"
Газета "АҞӘА-СУХУМ"
Газета "НОВЫЙ ДЕНЬ"
Газета "АИДГЫЛАРА"

Государственное информационное агентство “Апсныпресс” со ссылкой на Генеральную прокуратуру распространило информацию в которой сообщается, что у Прокуратуры нет оснований для проверки обращения о хищении Адгуром Ардзинба шести миллионов рублей. Прокуратура отметила, что согласно поступавшим к ним материалам не обнаружено никаких фактов нарушений.

Однако, спустя почти 15 минут “Апсныпресс” со всех ресурсов эту новость удалили, – сообщает телеграм канал “Республика”.

На сайте прокуратуры так же нет этой информации.

Напомним, что обвинение в адрес лидера “АНД” Адгура Ардзинба прозвучала в интервью министра экономики Кристины Озган агентству “Апсныпресс” .

Нужная газета

Распоряжением Кабинета министров запрещено размещение и хранение на территории государственных учреждений и предприятий оборудования для добычи криптовалют.

СУХУМ, 1 мар - Sputnik. Вице-премьер, министр экономики Кристина Озган потребовала от главы "Абхазавтодора" Анатолия Аршба в течение часа уволить руководителя подведомственного ему гулрыпшского асфальтзавода Валерьяна Абухба. Об этом она заявила на совещании в Министерстве экономики.

26 февраля в ходе инспекционной поездки президента Абхазии Аслана Бжания в Очамчырский район на территории гулрыпшского асфальтзавода была выявлена майнинговая ферма с более чем 200 аппаратами. Ферма была демонтирована в тот же день.

Озган также объявила выговор Анатолию Аршба и сотрудникам Министерства экономики, ответственным за мониторинг майнинговой деятельности на территории госучреждений, подведомственных Минэку, - заместителю министра экономики Теймуразу Миквабия, руководителю управления координации деятельности госпредприятий Гураму Корсантия и руководителю отдела лицензирования Изеду Хибба.

Анатолий Аршба в свою очередь отметил, что официально получил ответ от подведомственных организации предприятий, что на их территории не происходит добыча криптовалюты, о чем в письменном виде и было сообщено Министерству экономики.

Также Аршба заявил, что на гулрыпшском асфальтзаводе до распоряжения о запрете майнинга на территории госучреждений действительно велась добыча криптовалюты, но после указа руководство предприятия уверило его, что незаконная деятельность прекращена.

30 декабря премьер-министр Абхазии издал распоряжение "О запрете размещения и хранения на территории и объектах центральных и местных органов государственного управления, республиканских и муниципальных унитарных предприятий, государственных компаний и учреждений оборудования, предназначенного для добычи криптовалют", а 13 января было выпущено дополнительное распоряжение "О дополнительных мерах по недопущению потребления электроэнергии для осуществления деятельности по добыче криптовалют".

 

 

Апсадгьыл-инфо, 18 февраля 2021 г. 18 января вице-премьер, министр экономики Абхазии Кристина Озган провела рабочее совещание по вопросу утверждения лесосечного фонда на 2021 год с представителями Государственного управления лесного хозяйства, Государственного комитета по экологии, Очамчырского и Гулрыпшского лесхозов, сообщается на сайте министерства.

На совещании обсуждались положения постановлений Кабинета министров об образовании и управлении Национальным парком Кодорское ущелье, в соответствии с которыми, территории, на которых с советских времен производилась вырубка леса, попали в границы Национального парка.

Сложность заключается в том, что при разработке проекта постановления не были учтены границы населенных пунктов, которые в настоящее время вошли в территорию Национального парка, а также не учтены территории, на которых возможна промышленная вырубка леса. Это противоречит закону «Об особо охраняемых природных территориях», согласно которому рубка леса, проживание и ведение хозяйственной деятельности на территории Национального парка запрещены.

Кристина Озган попросила выработать предложения на основании заключения экологов по изменению границ Национального парка, с учетом территорий населенных пунктов.

 

 

Встреча 11 января в Москве президентов России, Азербайджана и Армении и достигнутые на ней договоренности вызвали множество откликов и комментариев. В частности, сообщение, что до 1 марта рабочая группа подготовит план возобновления железнодорожного и автомобильного сообщения. В интернет-сообществе Абхазии некоторые, не вникнув в детали, в первый момент восприняли план возобновления железнодорожного сообщения между Россией и Арменией исключительно как очередную попытку реанимировать транзит через Абхазию и Грузию, и в очередной раз возникла полемика между сторонниками и противниками этой идеи. Напомним, что в первый раз такая перспектива была обсуждена в 2003 году на встрече в Сочи президента РФ Владимира Путина и тогдашних президента Грузии Эдуарда Шеварднадзе и премьер-министра Абхазии Геннадия Гагулия.

Но, как вскоре выяснилось, речь в прошлом месяце в Москве шла о другой железнодорожной ветке – с восточной стороны Главного Кавказского хребта, вдоль берега Каспийского моря и далее через Азербайджан. То есть при всех жертвах, понесенных обеими сторонами конфликта в ходе второй карабахской войны осенью прошлого года, территориальных и прочих потерь армянской стороны, у ее последствий есть и позитивный момент как для региона в целом, так для Армении в частности – реальная возможность разблокировки спустя три десятилетия с лишним очень важных для экономики стран Южного Кавказа железнодорожных и автомобильных путей. Намного более теперь реальная, чем реанимация транзита по Абхазской железной дороге.

Но и у последнего проекта сегодня несколько повысились шансы – за счет того, что самым, пожалуй, последовательным и однозначным его противником в предыдущие десятилетия был Баку, а теперь его позиция изменилась. Парламент Абхазии направил ряд писем во властные структуры причастных к этому проекту стран с предложением включить в него и транзит по Абхазской железной дороге.

Так или иначе, но один из сторонников реанимации сквозного движения по железной дороге через Абхазию – председатель комитета по международным, межпарламентским связям и связям с соотечественниками Астамур Логуа – привлек в республике внимание общественности своими выступлениями на эту тему. «Эхо Кавказа» обратилось к нему с просьбой изложить свои аргументы:

«Я абсолютно убежден в том, что Абхазия не должна оставаться безучастной к подобного рода проектам. Мы все живем в одном регионе. Конечно, это очень хорошо, что лидеры трех стран все-таки покончили с этим конфликтом (прошлой осени) и сегодня уже начинают говорить о торгово-экономических отношениях, о транзитных возможностях, которые можно реализовать, и разблокируют регион. Еще отраднее, что к этому проекту подключились не только три страны региона (Россия, Азербайджан и Армения), но и такие крупные страны, как Турция и Иран. И что находятся точки соприкосновения в данном вопросе. Остались, к сожалению, пока за скобками Грузия и Абхазия. Ну, вы знаете, почему так происходит сегодня. Однако я думаю, что благодаря усилиям всех стран региона, которые вовлечены сейчас в налаживание отношений, в открытие всех этих транспортных коммуникаций, надеюсь, что и Абхазия попадет в этот проект. Потому как если мы собираемся развивать свое независимое государство, мы должны быть вовлечены во все процессы, все проекты, тем более такого уровня, как минимум, региональные. Мы не должны оставаться страной-депо или страной-тупиком на долгие годы. И потому считаю, что мы все должны сделать на своем уровне… Впереди мы не знаем, какой результат нас ждет, но делать на своем уровне должны все, чтобы не остаться за бортом вот такого крупного проекта, который реализуется. Мой посыл такой: хорошо, что происходят эти процессы, но если уж говорить о разблокировании коммуникаций, то давайте делать это по всему региону и на сто процентов, а не на восемьдесят или девяносто процентов. Вот моя логика, и надеюсь, что она будет поддержана коллегами. В парламенте ее, в принципе, поддерживают, и в руководстве страны, насколько я понимаю, у нас одна точка зрения. На уровне нашего комитета в парламенте, и в более расширенном составе мы буквально на той неделе собирались, привлекали и Министерство экономики, и Министерство иностранных дел, говорили на уровне Совбеза Абхазии. Надеемся, что выстроим правильную, скажем так, команду, которая будет заниматься вопросом того, чтобы Абхазия попала в этот проект».

Астамур Логуа подчеркнул, что на данном этапе, до полномасштабного урегулирования грузино-абхазского конфликта, речь идет лишь о движении товарных составов. Но и при этом в абхазском обществе были и есть люди, которые опасаются, что открытие сквозного железнодорожного движения через Ингур, которое было прервано еще в августе 1992 года, несет риски безопасности Абхазии. Правда, сказал Логуа, после его телевизионного выступления за восстановления транзита:

«Я таких людей пока не встречал и мнения такого пока не слышал».

Но в Грузии в экспертном сообществе уже заговорили на эту тему, и там вопрос в который уже раз упирается в проблему статуса Абхазии. Для Тбилиси, мол, приемлем только тот вариант, если таможенники будут стоять на реке Псоу, но ни в коем случае не на Ингуре. Для Абхазии же такое, наоборот, категорически неприемлемо. Но тогда весь этот «по новой» разговор заранее не имеет смысла? Больше того: в Грузии уже начали рассуждать, что охрану этих составов должны на территории Абхазии осуществлять грузинские службы. Можно не сомневаться, как на такие разговоры тут же откликнутся в Абхазии. Астамур Логуа по этому поводу сказал:

«Для начала надо вступить, скажем так, в переговорный процесс. И, мне кажется, что все-таки разум должен восторжествовать. В самой Грузии должны понять, что если Абхазия и Грузия не попадут в этот проект, Грузия понесет большие убытки.

– Кстати, они уже об этом забеспокоились.

– Я знаю. Я читаю, отслеживаю информацию… Думаю, что разговор неизбежен, и надеюсь, что все-таки в 21 веке мы будем не жить какими-то иллюзиями, а будем выстраивать какие-то ровные добрососедские отношения».

Виталий Шария

Эхо Кавказа

 

Сухум. 4 февраля 2021. Абхазия-Информ. В Министерстве экономики состоялась встреча с представителями организаций, получивших финансовые средства в рамках программы льготного кредитования в целях развития реального сектора экономики Республики Абхазия в период 2015-2019 гг.

Ведущие российские финансовые институты предоставили кредитные средства на льготных условиях для реализации проектов в сфере агропромышленного комплекса и туристической индустрии на общую сумму 1,1 млрд рублей. В настоящее время ни один из проектов не вышел на запланированную проектную мощность и не выполняет взятые на себя обязательства перед кредитными организациями. Программа льготного кредитования приостановлена, банки, финансировавшие эти проекты готовятся к судебным процессам. Сложилась ситуация, при которой абхазские заемщики и банки-кредиторы, попали в тупик.

Представитель ООО «Абхазские сады» Даур Арнаут в ходе встречи заверил участников, что программа льготного кредитования была и остается очень полезной и никто из заемщиков не хотел злоупотреблять условиями займа, но ставка 10% – это сложно для всех. С его мнением согласились все присутствовавшие заемщики. Они выразили готовность обслуживать кредит своевременно и в полном объеме, только на более приемлемых условиях.

Минэкономики Абхазии совместно с Минэкономразвития России обсуждаются пути разрешения сложившейся ситуации. Предложения абхазской стороны по реструктуризации сформировавшейся задолженности, оптимизации процентной ставки и дофинансированию некоторых проектов, направлены в Москву.

Повышенный интерес к проектам связан с готовностью российской стороны продолжить кредитование абхазского бизнеса. Ситуация с нереализованными проектами является серьезным препятствием на этом пути. Обязательным условием продления программы является финансовое оздоровление проектов, получивших финансирование ранее и урегулирование задолженностей по заключенным кредитным договорам.

С целью решения этих вопросов на следующей неделе на площадке Минэкономразвития РФ состоится совещание с участием вице-премьера, министра экономики Абхазии Кристины Озган, заместителя Министра экономического развития Российской Федерации, представителей российских банков, директора ГУ Министерства экономики «Государственное инвестиционное агентство» и бенефициаров инвестиционных проектов.

«Необходимо тщательно подготовиться к встрече и вооружиться убедительными аргументами. Наша позиция должна быть выверенной и консолидированной. Контроль будет тотальным как с абхазской, так и с российской стороны», – подчеркнула, завершая встречу Кристина Озган.

 

 

Легкий роуминг
Роуминг 2023
Конструктор 2023
E-sim
Аквафон ЦО
Аквафон Красивый номер
Онлайн платежи
Тинькофф
Previous Next Play Pause
banner03
banner02
Previous Next Play Pause

Реклама на сайте

Нас читают и смотрят в Абхазии, России, Турции, странах СНГ и дальнего зарубежья
Рекламные баннеры разных размеров размещаем на любой срок на главной странице сайта, которые отображаются при переходе в любой раздел сайта.
При размещении баннера на более продолжительный срок от 7 месяцев и выше при единовременной оплате действуют предложения по ценам со скидкой.
Image
0
ПОДПИСЧИКОВ
Image
0
ПОДПИСЧИКОВ
Данные приведены на начало июня 2020 года.
Image
0
ПОДПИСЧИКОВ
Мы также предлагаем размещение вашей рекламной и справочной информации на наших аккаунтах в instagram, Одноклассники , Facebook.

По всем вопросам обращайтесь на эл.почту aiaaira2011@rambler.ru , а также в ЛС на наших страницах в социальных сетях INSTAGRAMFACEBOOK и ОДНОКЛАССНИКИ