Аквафон Апра
Онлайн платежи
Приложение
Домашний интернет за бонусы
Роуминг (супер роуминг)
Конструктор
Безлимитный интернет
Previous Next Play Pause

Министерство внутренних дел Абхазии обнародовало данные по ДТП за прошлый год. Статистика неутешительная: в 2018 году было зарегистрировано 189 ДТП, и это больше, чем в 2017-м, когда произошло 181 ДТП. В прошлом году в авариях погибло 64 человека, а в 2017-м – 67. Для сравнения скажу, что в первый послевоенный год в ДТП погибло 69 человек и было ранено 282 человека. То есть, несмотря на возмущение общества и заявляемые попытки МВД навести порядок, за минувшие десятилетия количество погибших и раненых несильно менялось. И после каждой трагедии у всех возникает вопрос: что делать, когда на дорогах страны массово погибает молодежь?

Большинство людей считает себя специалистами в области дорожной безопасности и предлагает «рецепты», в зависимости от своих представлений, знаний и сведений, почерпнутых в интернете. Если верить социальным сетям, то портрет потенциального виновника ДТП выглядит примерно так: наркоман в возрасте до 20-25 лет, летящий в ночное время на «бешеной» скорости по маршруту Псоу - Сухум.

Я решила проанализировать этот портрет, чтобы понять, что здесь правда, а что – нет. Самая большая страшилка, которая существует в обществе, – что большинство аварий происходят по вине водителей, находящихся в наркотическом опьянении. К сожалению, в статистике МВД нет пункта, который бы разграничивал водителей, находящихся в состоянии опьянения, на наркоманов и алкоголиков, есть только суммарное число ДТП, совершенных в состоянии опьянения. Так вот: из 189 ДТП, совершенных в прошлом году, только 36 были авариями с участием водителей, находящихся в опьянении. Это и те, кто выпил по бокалу вина за праздничным столом, и те, кто не обошелся одним бокалом, и те, кто находился под воздействием наркотиков. И еще: статистика МВД не содержит судебных решений, и понять, кто был виновен в ДТП, сложно.

После аварий активные пользователи социальных сетей часто полемизируют о необходимости ограничить возраст, с которого можно выдавать водителю права. В данном случае невозможно не обратить внимание на уверенность значительной части людей в том, что большинство ДТП совершаются молодыми людьми в возрасте до 25 лет. Но по статистике ГАИ среди виновников ДТП лидируют водители в возрасте от 30 до 35 лет. Возможно, и этим 30-35-летним родители когда-то купили и права, и машины, но я плохо себе представляю, как можно ограничить в правах людей этого возраста.

Еще один миф – что большая часть ДТП совершается в ночное время. Статистика свидетельствует, что в ночное время аварий происходит в два раза меньше, чем в дневное.

А вот что не обсуждают вообще, но на что было бы неплохо обратить внимание, что больше всего аварий совершается в воскресенье, что самая аварийная машина – Мерседес (хотя может быть, что машины этой марки более других популярны в Абхазии), что 40% водителей совершают аварии, пытаясь «преодолеть» различные препятствия, что чаще всего причиной аварии является выход на встречную полосу движения. Что 17% аварий происходит по вине пешеходов и 2% – по вине велосипедистов. Меньше всего аварий происходит в Ткуарчальском и Галском районах, быстрее всего ездят водители в Гагрском районе, там же не любят соблюдать правила тонировки.

По мнению сотрудников ГАИ, причин ДТП много, но самые главные – это несоблюдение скоростного режима и рост числа транспортных средств в Абхазии.

Кстати, статистика, на которую ориентируется МВД в своей деятельности, вызывает у меня некоторые сомнения. Очень значимая проблема: столкновения автосредств с животными отмечены в минувшем году лишь дважды, что не соответствует действительности, исходя из моих личных наблюдений. Движение животных по трассе не ограничено никем, и в ночное время домашний скот и бездомные собаки становятся для водителей настоящим бедствием.

Не знаю, как кого, а меня после знакомства с официальными данными всегда мучает вопрос: каким образом получается, что представления общества настолько не совпадают с существующей реальностью? Может, для начала стоит собрать информацию, которая не вызывает сомнений и соответствует действительности, и уж потом давать ответы на извечный вопрос: что делать?!

Изида Чаниа

Эхо Кавказа

 

Трагедия произошла в пятницу, 18 января, в одном из горных ущелий Абхазии.

СУХУМ, 21 янв – Sputnik. В Абхазии трое российских военных погибли в ДТП на сложном участке дороги, сообщает пресс-служба Южного военного округа.

"При следовании колонны боевой техники с горного полигона Цабал в пункт постоянной дислокации в Абхазии <...> БТР-80 опрокинулся в ущелье", - говорится в релизе.

Три человека погибли на месте, еще двое получили травмы разной степени тяжести. Пострадавшие были срочно эвакуированы в окружной военный госпиталь вертолетами. В каком состоянии они находятся сейчас, не уточняется.

Комиссия округа изучает несколько версий происшествия, в том числе техническую неисправность бронеавтомобиля и ошибку водителя, не справившегося с управлением.

 

 

Автомобильная авария в районе села Приморское Гудаутского района произошла примерно 18:30 в субботу 19 января.

СУХУМ, 19 янв – Sputnik, Бадри Есиава. Два человека погибли в результате дорожно-транспортного происшествия в районе села Приморское в Гудаутском районе в субботу 19 января, сообщили в пресс-службе МВД Абхазии.

По предварительным данным, водитель автомобиля Nissan Patrol, который ехал из Гудауты в сторону Сухума, не справился с рулевым управлением и врезался в здание магазина.

"В результате ДТП на месте погибли двое пассажиров автомобиля - мужчины 1994 года рождения. Водитель жив и по результатам освидетельствования, он трезв", - проинформировали в ведомстве.

Доследственную проверку по факту ДТП проводит следственный отдел ОВД по Гудаутскому району.

*****

Апсадгьыл-инфо, 19 января 2019 г. В результате аварии, которая произошла вечером 19 января в Гудаутском районе, есть жертвы.
Об этом сообщили пользователи Фейсбук. Они же и выложили фото автомобиля, который попал в ДТП.

«Примерно в 18.30 часов 19 января 2019 года на 76 километре трассы Псоу-Ингур в районе села Приморское Гудаутского района имело место ДТП. По предварительным данным водитель автомашины «Nissan Patrol» Чамагуа Аслан Баталович 1994 г.р., следуя из г. Гудаута по направлению г. Сухум, не справился с рулевым управлением и совершил наезд на препятствие - строение торговой точки. В результате ДТП на месте погибли двое пассажиров данного автомобиля, оба - мужчины 1994 г.р. (Цугба Саид Темурович и Пелания Ика Тихабеевич)», - сообщает пресс-служба МВД Абхазии.

Доследственную проверку по данному факту проводит следственный отдел ОВД по Гудаутскому району.

 

 

 

 

 

Статистика ДТП за 2018 год не утешает, хотя и наблюдается тенденция к уменьшению дорожно-транспортных происшествий.

В прошлом году в Абхазии в результате ДТП погибли 64 человека. Профилактические и рейдовые мероприятия, проводимые сотрудниками УГАИ МВД Республики Абхазия и ОГАИ направлены на выявление водителей, нарушающих правила дорожного движения и управляющих автотранспортным средством без номерных знаков и разрешительных документов.

Рейдовые мероприятия проводятся сразу в нескольких районах столицы, а именно в районе Синопа, на турбазе, в районе железнодорожного вокзала, на Маякском повороте, и в центре города.

АГТРК

 

Дорожно-транспортное происшествие с участием грузовика произошло в Сухуме во вторник 11 декабря.

СУХУМ, 11 дек – Sputnik, Бадри Есиава. Водитель грузовика, врезавшегося в дом в Сухуме, погиб, сообщили корреспонденту Sputnik в приемном отделении Республиканской больницы во вторник 11 декабря.

По словам замминистра по Чрезвычайным ситуациям Абхазии Сатбея Гиндия, водитель въехал в пристройку дома по улице Агумава в Сухуме. Причины аварии пока неизвестны.

"Наши сотрудники сразу же выехали на место происшествия, пострадавшего к тому времени уже увезли в больницу", - сказал Гиндия.

Сигнал о дорожно-транспортном происшествии с участием грузовика в Сухуме поступил на пульт МЧС Абхазии во вторник 11 декабря в 15:49.