17 июня вице-премьер, министр экономики Кристина Озган ознакомилась с ходом работ по восстановлению средней общеобразовательной школы №2 им. А. С. Пушкина в Сухуме, а также повторно проинспектировала восстановительные работы автодороги ул. Гумская – с. Каманы и строительство Центральной районной больницы г. Ткуарчал (ЦРБ).

Восстановление Сухумской школы №2 после пожара, случившегося в мае 2019 года, ведется за счет государственного бюджета Абхазии. Работы начались спустя две недели после пожара и продолжаются по сегодняшний день. Сметная стоимость работ – 72,9 млн. рублей. На сегодняшний день профинансировано 68 млн. рублей.

«Как известно, вследствие пожара школе нанесен значительный материальный ущерб, также серьезно пострадала конструкция и кровля. На данный момент степень готовности объекта около 80%. По составу работ и приобретенному оборудованию у администрации школы и отдела образования города Сухум на данный момент претензий нет», – отметила Озган.

По ее словам, работы на объекте не проводились несколько месяцев и были возобновлены несколько дней назад. Все работы должны быть завершены в течение месяца.

«Правительство ставит задачу довести объект до завершения и подготовить его к учебному процессу», – подчеркнула министр.

После более двух лет простоя возобновились работы по восстановлению автодороги ул. Гумская – с. Каманы, которые проводятся в рамках Инвестиционной программы содействия социально-экономическому развитию Республики Абхазия.

В ходе инспекционной поездки министра экономики на данный объект около месяца назад выявлено ненадлежащее качество проведенных субподрядчиком работ и грубое нарушение сроков реализации. В связи с этим принято решение заменить субподрядчика.

«На сегодняшний день новый субподрядчик приступил к работе. Ориентировочный срок завершения – в течение месяца», – проинформировал заместитель начальника Управления капитального строительства (УКС) Демир Гамисония.

Один из наиболее проблемных объектов в рамках Инвестпрограммы 2017-2019 – строительство ЦРБ г. Ткуарчал.

В ходе инспекционной поездки на объект около месяца назад к подрядчику было много нареканий по выполненной работе. В настоящее время возобновлены работы по фасадной части ЦРБ и внутри помещений, а также подрядчик приступил к исправлению замечаний.

В ходе прошлого визита выявлено, что проект не предусматривает таких необходимых блоков, как морг, забор, здание столовой, прачечная и здание для размещения рентгеновского аппарата.

«Подрядчиком были подготовлены соответствующие предложения по определению мест дислокации данных сооружений. Управленческие решения по всем объектам будут согласованы и переданы подрядчику для исполнения. Сметная документация уже подготовлена и в ближайшее время пройдет экспертизу», – отметила Озган.

Министр экономики поручила руководству УКС держать объекты на контроле и еженедельно представлять отчет о ходе работ.

Нужная газета

Материал от 25.03.2020

Вернуть уважение к столице

Государства, регионы и отдельные города в наше время реализуют масштабные проекты по созданию собственных брендов. Но некоторое время назад стало очевидным, что имидж города невозможно выстраивать без развития инфраструктуры, без создания благоприятного инвестиционного климата. Иногда неразвитость инфраструктуры, нерешенные социально-экономические проблемы могут убить все попытки имиджмейкеров «продвинуть» город. То есть, другими словами, необходимы активность мэра города, работа всех служб и структур Администрации и грамотная работа пресс-службы.

Так уж сложилось в современной системе управления, что все уровни власти выстроены в единую вертикаль. И если один элемент выбивается из системы, то он вынужден жить исключительно за счет собственных средств. Долгое время Сухум именно так и жил. Остановить противостояние города и республики, чтобы Сухум мог развиваться так, как он того заслуживает, было трудным делом. Однако новый градоначальник Кан Кварчия не стал ждать манны небесной и, засучив рукава, принялся за работу. У исполняющего обязанности мэра Сухума много планов. Жители абхазской столицы возлагают на него немалые надежды. Ведь пробыв за менее пяти месяцев ему удалось сделать немало, с его приходом многое стало меняться в лучшую сторону.

Кварчия Кан Валерьевич, 1974 года рождения. В 1991 году окончил Сухумскую среднюю школу № 10. В 1991 году поступил на историко-юридический факультет Абхазского государственного университета по специальности «правоведение». С 1995 года по 1998 год – начальник отдела снабжения и сбыта завода безалкогольных напитков в г. Сухум. С 2002 года по 2004 год – заместитель генерального директора Государственной компании «Абхазвторресурсы». В 2007 году окончил Сухумский открытый институт по специальности «экономика и право».

С 2007 года по 2011 год – депутат Сухумского городского Собрания, председатель комиссии по вопросам жилищно-коммунального хозяйства. С 2012 года по 2017 год – депутат Народного Собрания – Парламента Республики Абхазия, председатель Комитета по аграрной политике, природным ресурсам и экологии.

Ветеран Отечественной войны народа Абхазии 1992-1993 гг., кавалер ордена Леона, награжден медалью «За Отвагу».

Женат. Отец троих детей.

Кан Кварчия пришел на должность с целым списком задач, которые поставил сначала себе, а потом и городским службам. Ежедневные инспекционные поездки по Сухуму, в ходе которых Кварчия выяснял обстоятельства и давал распоряжения, дали определённые результаты. Была проведена санитарная обрезка деревьев, отдельным столичным улицам возвратили освещение, покрасили мосты, убрали парки и дороги. Решается и острая для Сухума проблема – объекты под названием «занято» портят внешний вид города, а зачастую попросту превращаются в стихийные свалки. Благоустраивается территория и улучшается дорожное движение вокруг рынка. Проводится реконструкция «визитной карточки» столицы – набережной Махаджиров. Однако ремонт двух главных городских улиц республиканского значения – имени Лакоба и Ардзинба – должны вестись только на государственном уровне, а не городском. В планах – побелить многоэтажные дома и построить новый ЗАГС.

На вопрос, справится ли новый градоначальник с такими задачами, Кан Кварчия отвечает так: «Мы хотим сделать все».

Подготовка к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне

– Сегодня на повестке дня мэрии Сухума – подготовка к празднованию 75-летия Победы в Великой Отечественной войне, – говорит Кан Кварчия. – День Победы – один из самых важных праздников, которые отмечаются в Абхазии. В этот день мы забываем обо всех разногласиях и вспоминаем, что мы – единый народ. Этот праздник касается каждого жителя постсоветского пространства, он объединяет поколения и заставляет каждого почувствовать себя частью чего-то важного. К сожалению, наши дети узнают о подвиге поколения наших дедушек и бабушек только из наших рассказов и уроков истории. Я испытываю чувство гордости за своего деда Еремея Кварчия. Их было четверо родных братьев, и все они пошли на фронт. Три года мой дед служил наводчиком танка в блокадном Ленинграде, горел. Затем его комиссовали из-за серьёзных ран. Был награждён. Младший брат его, Макар, воевал на Керченском направлении и без вести пропал. И только к 70-летию Победы была найдена его могила в Керчи.

Самое ценное на земле – это человеческая жизнь, которую уносят вооружённые конфликты и войны. Для Абхазии эта боль ещё очень остра, так как раны прошедшей войны пока не зажили. Наша война, в которой я участвовал, конечно, по масштабам не сравнима с Великой Отечественной войной, но по степени трагедии ничем не отличается. Для нашего государства это была реальная война, геноцид абхазского народа. Я воевал в Сухумском батальоне, и нас почему-то после войны не очень жаловали, хотя мы прошли весь кромешный ад. И только Сергей Васильевич Багапш нас вспомнил. И хотя я был в то время в оппозиции, Сергей Васильевич подписал Указ, и министр обороны вручил мне орден Леона.

Администрация города Сухума запланировала много мероприятий в честь празднования 75-летия Победы. В преддверии праздника Управление образования работает по специальной программе. В школах проводятся «Уроки памяти и мужества», конкурсы на лучшее сочинение о войне, творческие работы, спортивные турниры. Управление культуры также разработало свою программу: запланированы театрализованные представления в филармонии и у колоннады на набережной Махаджиров.

– В городе проживают десять ветеранов войны, – продолжает Кан Кварчия. – Они все у нас на учёте. Мы каждого посетим, поздравим, вручим денежное вознаграждение и подарки. К тому же, мэрия готовит новое распоряжение, согласно которому все они будут освобождены от оплаты земельных и коммунальных услуг. Кроме того, мы постараемся улучшить их жилищные условия: построим пандусы у домов, проведём частичный ремонт в квартирах и домах.

Город, естественно, будет ухожен, очищен, украшен тематическими плакатами, перетяжками и баннерами, проведём благоустройство территории вокруг памятника Неизвестному солдату совместно с Россотрудничеством. Мы установим свои городские палатки с угощениями и фронтовыми 100 граммами, на набережной будут звучать песни военных лет.

Дороги – лицо столицы

– В городе есть две дороги республиканского значения протяжённостью 11 километров, – рассказывает Кан Кварчия. – Это въезд в город до улицы имени Джонуа, сворачивает на улицу имени Лакоба и уходит к Кяласурскому мосту. Также в обратную сторону – до улицы Абазинской, сворачивает на улицы Дзидзария и Эшба и на выезд. Когда возникают вопросы относительно этих дорог, никто не задумывается, что их ремонт – не прерогатива города. Но, тем не менее, благоустройством и уборкой их занимаются городские службы. Кроме того, по городу проходит железнодорожное полотно, где имеется зона отчуждения. Это – зона ответственности Абхазской железной дороги. Очистка от зарослей, уборка мусора – это их дело. Однако в бездействии обвиняют городские службы. Поэтому по поручению бывшего руководства страны было проведено совещание со всеми заинтересованными службами по вопросу неслаженного взаимодействия, которое приводит к неразберихе. Были названы объективные и субъективные причины, но мы пришли к согласию – работать взаимосвязано, несмотря на то что на этот год «Автодору» денег на все работы было выделено мало – всего 17 миллионов рублей (на ремонт, содержание и благоустройство 11 километров дорог). Поэтому они заключили контракты с нашими службами, и мы будем работать совместно. Эта сумма, конечно, мизерная. Пока мы ничего не получили, но уборкой занимаемся всё равно. Несмотря ни на какие политические катаклизмы, происходящие в республике, мы рукава засучили, работаем и будем работать. Я оцениваю сотрудников по их профессиональным качествам, а не по их политической принадлежности. Если сотрудник работает без огонька в глазах, то с ним я расстаюсь сразу.

Запустить «ржавый механизм»

– Из нашего городского бюджета мы выдаём зарплату трем тысячам человек, – продолжает Кан Кварчия. – Это зарплата учителям, работникам дошкольных учреждений, нашим сотрудникам и так далее. Мы не можем развивать экономику, нет денег. Поэтому запустить «ржавый механизм» города очень трудно. В ближайших планах – благоустроить площадь Конфедератов возле ресторана «ДЭМ», убрать будки, импровизированные прилавки. Но если каждый будет добывать окольными путями разрешения на торговлю, не платить налоги, то у нас ничего не изменится. Некоторые думают, что придёт новый президент, свой, и всё ему разрешит. Так мы работать не сможем. Должен работать Закон.

Где бы я ни работал, какие бы фирмы ни имел, я никогда не пользовался своим служебным положением. Все налоги платил вовремя. Я никогда не кичился должностью своего отца – Спикера Парламента РА. Другой на моем месте обиделся бы на него – он никогда в жизни ни в чём мне не помогал. Не потому, что он меня не любил, просто он такой человек. С 1968 года он занимается абхазским вопросом, Аибгой, наукой, политикой, и всё. Я чувствую себя независимым, я никому ничем не обязан. Естественно, обязан родителям своей жизнью и благодарю их за моральную поддержку.

Наша ментальность и малочисленность мешают нам кардинально подходить ко многим вопросам. Любому руководителю страны будет трудно управлять таким обществом. Однако если есть желание работать, то можно справиться со многими проблемами. Трудно работать в столице, так как здесь живёт 40 процентов населения страны. К сожалению, вседозволенность и расслабленность порождают неконтролируемый хаос в обществе. Многие критикуют, учат, как жить, но никто не задумывается: что он сам сделал для перемены к лучшей жизни? Все занимаются политиканством, и никто не хочет работать. Работают мигранты. Десять лет назад нас превратили в ходоков, которые ходят с протянутой рукой. Мы этого не стесняемся. Мы потеряли все устои нашей нации. Но, несмотря на все это, мы с оптимизмом обращены в будущее, надеемся, что здравый смысл восторжествует. Есть ещё в нашем обществе глубоко порядочные, уважаемые абхазы, которые болеют за наш город, и с их поддержкой мы сможем сдвинуть дело с мёртвой точки.

Русудан Барганджия

Газета "Республика Абхазия"

И.о. президента, премьер-министр Валерий Бганба 20 февраля провел совещание, посвященное вопросам улучшения состояния автомобильных дорог в городе Сухум.

Бганба подчеркнул, что основная задача – разработка концепции сотрудничества между структурными подразделениями мэрии и республиканскими организациями, работающими в этом направлении.

Директор РУП «Абхазавтодор» Борис Ачба сообщил о том, что в дорожной системе города Сухум 11,5 км дорог республиканского значения.

По словам Ачба, это повод скоординировать и объединить усилия всех уполномоченных служб ради повышения эффективности работы и оптимизации расходования ресурсов каждой организации.

Исполняющий обязанности главы администрации города Сухум Кан Кварчия отметил, что вопрос улучшения качества работ по содержанию автодорог в городе носит безотлагательный характер:

«С самого начала своих полномочий я сконцентрировался на этой проблеме, потому что она на самом деле очень остра, и ее решение действительно носит безотлагательный характер, особенно в преддверии начала очередного курортного сезона».

Он рассказал, что в расходную часть столичного бюджета на 2020 год вошли незначительные суммы на содержание и ремонт городских (не республиканского значения) дорог.

«Здесь стоит отметить, что мы разделяем понятия «ремонт дорог» и «содержание дорог». Второе включает в себя комплекс работ по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, озеленению дороги», – пояснил Кварчия.

Валерий Бганба отметил, что, и ремонт, и содержание играют большую роль в обеспечении нормального технического состояния дорог республиканского значения в городе. Они приостанавливают развитие повреждений, способствуют безопасности движения. Однако, Абхазавтодор не обеспечен в полной мере средствами механизации, специализированной техникой.

В этой связи, обращая внимание на исключительную важность полномерного проведения комплекса мероприятий, Бганба поручил осуществлять поставленные задачи при условии сотрудничества Абхазавтодора, мэрии города, Дорожного фонда.

Дорожным фондом будут перечисляться средства в размере 17 млн рублей в год РУП «Абхазавтодор». А оно, в свою очередь, заключит контракт с подразделениями администрации города Сухум для осуществления задач на месте.

В статью расходов Абхазавтодора по содержанию и ремонту городских дорог республиканского значения войдут мероприятия по озеленению, уборке, частичному ремонту, организации разметки и закупке необходимых дорожных знаков.

Помимо этого, при тесном взаимодействии администрации города Сухум и государственного управления по архитектуре, градостроительству и жилищно-коммунальному хозяйству будет осуществляться мониторинг технического состояния русел рек в столице для предупреждения схождения селевых потоков и повреждения дорог, сообщает пресс-служба правительства.

Нужная газета

И.о. Президента, премьер-министр Абхазии в ходе рабочей поездки в районы проинспектировал ремонтные работы на аварийных участках дорог.

Сухум. 19 февраля. Апсныпресс. Исполняющий обязанности Президента Республики Абхазия, премьер-министр Валерий Бганба совершил рабочую поездку в Гагрский и Гаудаутский районы, в ходе которой осмотрел аварийные участки трассы «Псоу-Сухум». Об этом сообщается на официальном сайте Правительства РА.

Как отмечается в сообщении, аварийный участок автодороги по Сухумскому шоссе в селе Багрыпста пострадал в результате оползней в прошлом году. Работы начаты в октябре 2019 года. Директор РУП «Абхазавтодор» Борис Ачба рассказал и.о. Президента о завершении основных работ на участке и о сроках сдачи объекта.

По словам Ачба, самые объемные работы уже сделаны, произведены демонтаж старой подпорной стены, разборка скального грунта. Для монтажа новой подпорной стены установлены сваи диаметром 530 мм общей длиной более 1000 м. До полного возобновления движения на участке автодороги осталось произвести засыпку дорожной полосы с послойной трамбовкой грунта. Площадь нового асфальтобетонного покрытия составит 800 кв. м.

Стоимость восстановления участка свыше 22 млн руб., из средств Резервного фонда Президента Республики Абхазия уже профинансировано 20 394 860 руб.

Также, Валерий Бганба осмотрел участок трассы Сухумского шоссе в селе Чагрыпш, на котором в ближайшие дни начнутся укрепительные работы.
Длина новой подпорной стены - 40 м. Стоимость восстановительных работ данного участка - около 11 млн руб. Новое асфальтобетонное покрытие составит 400 кв. м.

Кроме того, реконструкции будет подлежать и мост через реку Чагрыпш. По словам руководителя ГК «Абхазберегозащита» Игоря Казанба, в результате обследования моста через реку Чагрыпш были обнаружены значительные повреждения конструкций, снижающие его несущую способность.

«При осмотре моста снизу заметно смещение балок первого и второго пролета из-за уклона в сторону Псоу. В результате смещения опорные тумбы были разрушены. В данный момент объект находится в аварийном состоянии и нуждается в срочном проведении мероприятий по устранению данной ситуации», - проинформировал Игорь Казанба.

По словам Казанба, смета восстановительных работ объекта находится на экспертизе, предварительно стоимость составит 7 миллионов. Источником финансирования определён Резервный фонд Президента Республики Абхазия.

Ремонт моста будут производить поэтапно. Движение автомобилей на участке в период восстановительных работ организуют по одной стороне.

В Гудаутском районе глава Правительства Валерий Бганба осмотрел оползневой участок на 1-ом километре трассы села Лыхны. Стоимость объекта - 9 млн руб. Протяжённость ремонтируемого участка дороги составит 160 метров, местами будут возведены монолитные подпорные конструкции и сваи, устроено водоотведение.

Минувшей ночью температура воздуха в Абхазии опустилась до -2°С, местами на республиканской трассе образовалась гололедица.

СУХУМ, 24 янв – Sputnik, Сария Кварацхелия. Дорожники посыпают опасные участки песком из-за гололедицы, рассказал корреспонденту Sputnik руководитель "Абхазавтодора" Борис Ачба.

Всего на республиканской трассе три опасных для автомобилистов участка – Эшера, Калдахуара и Гагрская объездная дорога. С утра 24 января дорожники приступили к обработке этих участков. Трассу посыпают песком с помощью спецтехники - пескоразбрасывателя.

"Мы на связи с синоптиками. У нас заранее были сделаны заготовки. Еще перед Новым годом подготовили сыпучий материал. Сейчас наши сотрудники работают в двух местах – у Гумистинского моста и в районе "тещиного языка". Параллельно работы идут на Калдахуарском участке. Пока не было сильных морозов. Это всего лишь маленькая пленка, которая уже наверняка подтаяла. Но все равно мы подстраховались", – отметил Ачба.

В "Абхазавтодоре" готовы и к ухудшению погоды. По словам Бориса Ачба, если морозы усилятся, то дорожники будут использовать не только песок, но и соль.