Авария произошла на республиканской трассе в Сухуме днем 6 апреля. В районе "Колоса" на улице Эшба бензовоз врезался в пятиэтажку.

СУХУМ, 6 апр - Sputnik, Сария Кварацхелия. Жизни водителя бензовоза, который врезался в пятиэтажку в Сухуме, ничего не угрожает, об этом в беседе с корреспондентом Sputnik сообщили в пресс-службе Министерства здравоохранения Абхазии.

Водитель был доставлен в Центральную республиканскую больницу Сухума.

“Пациенту была оказана вся необходимая помощь, он не получил серьезных повреждений”, - отметили в ведомстве.

Водитель пока находится в ЦРБ, уточнили в Минздраве.

Авария произошла на республиканской трассе в Сухуме в среду 6 апреля. В районе "Колоса" на улице Эшба бензовоз врезался в пятиэтажку.

По предварительной версии, водитель не справился с управлением и съехал с дороги. Официальной информации о причинах ДТП пока нет.

Апсадгьыл-инфо, 1 марта 2022 г. Вице-премьер, министр экономики Кристина Озган провела рабочую встречу с представителями топливного рынка Абхазии при участии руководителя АЖД Арсоуа Читанава, сообщает пресс-служба Минэкономики.

Встреча состоялась по итогам заседания Кабинета министров, на котором был утвержден порядок применения оптовых и розничных цен на некоторые виды нефтепродуктов и установлены предельные надбавки.

Министр обеспокоена вопросом своевременного обеспечения республики нефтепродуктами.

В связи с обострением политической ситуации в России и мире, высок риск возникновения сложностей с поставками в южном направлении железной дороги. В этой связи она рекомендует участникам процесса заблаговременно спланировать графики поставок и скоординировать работу, чтобы не допустить дефицит нефтепродуктов в республике.

Участники топливного рынка сообщили о существующих запасах и статусах текущих контрактов.

В завершении встречи Озган озвучила готовность оказать любую посильную помощь участникам рынка, чтобы не допустить возникновение дефицита и предупредить возможность развития неблагоприятного сценария.

В августе и сентябре текущего года в Абхазии наблюдался дефицит отдельных видов топлива, сложившийся на фоне увеличения количества пассажирских поездов, следующих на юг России, и связанного с этим временного простаивания грузовых вагонов.

СУХУМ, 10 сен - Sputnik. Все обращения Абхазии в адрес РЖД были поддержаны, российская сторона помогла серьезно ускорить доставку вагонов с топливом, заявил премьер-министр Абхазии Александр Анкваб на заседании правительства в пятницу 10 сентября.

"Никто ничего умышленно не делает, и никаких сговоров нет ни у кого ни с кем – таковы обстоятельства. И мы самостоятельно их преодолеть не можем, поэтому возникли некоторые сбои, не очень заметные, кстати, если их не раздувать. Но раз такая практика получилась, сейчас мы установили ежесуточный мониторинг. Вот как суточная сводка МВД приходит к нам каждое утро, вот так ко мне на стол ложится сводка о том, что происходит на этом рынке", - сообщил премьер.

В среднем доставка грузов в Абхазию в обычное время в межсезонье занимает от семи до 10 дней, летом 2021 года доставка занимала в отдельных случаях два месяца и более, рассказала на совещании вице-премьер, министр экономики Абхазии Кристина Озган.

"223 вагона с топливом, доставленные в Абхазию в августе, прибыли с опозданием в месяц, по графику они должны были быть доставлены на станцию в Цандрыпш еще в июле текущего года", - отметила Озган.

По ее словам, 395 вагонов с углем и еще 104 коммерческих вагона также были доставлены в республику с существенными задержками более чем на месяц. В общей сложности 722 вагона с грузами за период с июля 2021 года были доставлены в Абхазию с задержкой в более чем полтора месяца.

"Это все говорит о том, что проблемы присутствуют, но российская сторона – Министерство транспорта Российской Федерации и РЖД нам активно в этом вопросе помогают, и я думаю, что мы эту задачу в состоянии решить", – сказала вице-премьер.

Что касается увеличения цены на топливо в Абхазии, Анкваб напомнил, что в России, где оно закупается, предусмотрены схемы компенсации, которые позволяют удерживать цены на топливо на определенном уровне, бюджет Абхазии не может себе этого позволить.

"У нас нет возможности компенсировать затраты поставщикам в размере четырех, пяти, шести, семи рублей. Ее не было вчера и позавчера", - констатировал премьер.

Очереди на заправках Абхазии стали возникать в начале сентября, на многих из них не было всего ассортимента товара, другие и вовсе были закрыты из-за отсутствия топлива. Похожая ситуация с дефицитом топлива складывалась и в августе.

Третьего сентября в Абхазии стали возникать очереди на автозаправочных станциях, где-то в наличии нет 92-го и 95-го бензина, где-то только дизельное, есть заправки, которые и вовсе закрыты из-за отсутствия топлива.

О том, на каких заправках существуют сложности, почему возникают большие очереди и что по этому поводу думают сами водители, читайте в материале Sputnik Абхазия.

Бадрак Авидзба, Sputnik

Очереди на заправках

Очередной ажиотаж на топливо наблюдается в Абхазии. Узнав о том, что на заправках выстроились большие очереди, а в некоторых и вовсе нет топлива, съемочная группа Sputnik отправилась на место событий.

На автозаправочной станции "Азид" в Сухуме, расположенной в районе Маяка, стояло множество автомобилистов. При этом все виды топлива на заправке были, кроме 92-го, который выдается строго по картам представителям фирм, с которыми у компании заключены договоры.

Персонал заправки не стал комментировать ситуацию, предложив обратиться к руководству, однако связаться с ними на момент публикации материала нам не удалось. Водитель Владимир рассказал, что планировал залить 92-й бензин, но ввиду его отсутствия придется заправляться 95-м.

"Я стою здесь около 20 минут, что вам сказать, вы сами все прекрасно видите, цены на топливо совсем недавно поднялись, почему сейчас его не хватает, мне это очень интересно узнать. Хотел заправить 92-й бензин, но что делать, придется заливать 95-й", - заметил он с недовольством.

Следует отметить, что не на всех заправках "Азида" есть топливо, заправка, расположенная недалеко от столичного медицинского колледжа, закрыта.

На некоторых заправках бензина нет вовсе, например, недалеко от торгового центра "Сухум-маркет", продавщица сообщила, что есть только дизельное топливо, бензина 92-й марки нет около десяти дней, другие виды топлива тоже закончились. Бензина не оказалось также на заправке рядом с Парком Славы.

При этом все виды топлива есть на заправке "Роснефти" на выезде из столицы, однако из-за сложностей заправиться в других местах, сюда съехалось большое количество машин. Среди стоявших в очереди нашелся и оптимист, один из водителей сказал, что не видит ничего страшного в том, что возникли сложности, для него возможность заправиться – уже хорошо.

О ситуации с топливом в Гудауте рассказал корреспондент Sputnik Бадри Есиава. Он объездил четыре заправки в поисках АИ-92, но нигде не смог найти, уже в обед автомобилист снова выехал на поиски, но обнаружил, что на некоторых заправках бензина вовсе не было, был только дизель.

"На "Азиде", кроме 92-го бензина, все было, больших очередей и ажиотажа не наблюдалось. Если обычно в очередях по две-три машины, то сегодня пять-шесть. На одной из крупных заправок сказали, что 92-й бензин будет уже завтра", - рассказал он.

На момент публикации материала получить информацию от представителей топливных компаний и Кабинета министров республики о том, с чем связан дефицит, не удалось.

В последнее время в Абхазии обсуждается цена на ГСМ, которая может повыситься, продавцы говорят о невыгодности существующих цен, так как стоимость в России, откуда и привозят топливо, повысилась.

О том, стоит ли ждать повышения цен на топливо и что по этому поводу говорят специалисты, читайте в материале Sputnik.

10 июня премьер-министр Абхазии провел совещание с членами Кабинета министров и руководителями компаний, осуществляющих поставку топлива в республику.

Sputnik

Цены в России подскочили

Премьер-министр республики Александр Анкваб пригласил представителей топливных компаний обсудить вопрос, связанный с обеспечением Абхазии топливом. Они рассказали, что с начала 2021 года цены оптовых закупок за пределами Абхазии растут.

Ожидается, что в летний период потребление топлива в стране вырастет на 25-30%, с учетом этого финансовые возможности компаний снижаются, чтобы осуществлять своевременные поставки. Представители топливных компаний попросили правительство повысить фиксированные предельные цены.

Министр экономики Кристина Озган сообщила, что с начала года цены АИ-92 повысились в России на 28%, АИ-95 на 26%, дизельное топливо на 30%. Сейчас розничные цены в России следующие: цена на АИ-92 составляет - 46,06 рублей, что на 5,06 рублей за литр дороже текущей розничной цены в Абхазии, АИ-95 - 50,01 рублей, что на 7,01 рублей дороже текущей розничной цены в Абхазии, дизельное топливо - 48,02 рубля, что на 7,02 дороже текущей розничной цены в Абхазии.

Александр Анкваб поручил министрам провести детальный анализ прогнозных данных, изучить финансовое состояние топливных компаний, объемы их возможностей и кредитных обязательств.

"Учитывая, что цены на топливо влияют на формирование стоимости различных услуг и товаров, мы с вами должны принять обоснованные и взвешенные решения, при этом ни в коем случае не допустить дефицита топлива. В этой связи прошу еще раз всех присутствующих очень ответственно отнестись к возможному принятию решения об изменении цен. Параллельно предлагаю участникам рынка с понимаем отнестись к сложившимся условиям работы", - заключил Анкваб.

Вынужденная мера

Представители топливных компаний говорят, что по тем ценам, которые существуют сейчас, работать становится невыгодно.

"Поскольку мы закупаем топливо в Российской Федерации, мы полностью зависим от ценовой политики на российском и мировом рынках. С декабря 2020 года по сегодняшний день цена топлива в России выросла на шесть-семь рублей. Это пока не отразилось на абхазских топливных компаниях только потому, что мы сдерживаем цены в ожидании постановления Кабинета министров о разрешении на поднятие цен на топливо", - сказал в эфире Абхазского телевидения заместитель РУП "Абхазская государственная топливная компания" Валерий Ардзинба.

Он отметил, что речь идет о двух видах топлива, это марка АИ 92, которая является наиболее популярной, и дизельном топливе.

"Речи нет о премиальных видах топлива - 95-м, 98-м и 100-м бензине, мы говорим исключительно об этих двух продуктах", - подчеркнул он.

Ардзинба добавил, что возможное повышение цен - вынужденная мера, так как принятие такого решения представляется необходимым.

"У Госкомпании нет цели просто поднять цену, у нас совершенно другие цели и намерения. Мы сотрудничаем с компанией "Роснефть", у которой мы покупаем здесь внутри рынка с минимальной разницей, чтобы обеспечить наших клиентов", - заметил он.

Юрисконсульт "Абхазтоп" Лаша Цаава сказал, что у Государственной компании есть стратегические задачи, и вне зависимости от ситуации на рынке она не может отказать в обеспечении топливом госструктур и других стратегических объектов.

"То есть пока у нас ресурсы не закончатся, мы должны обеспечивать топливную безопасность, когда как коммерческие организации просто могут прекратить отпускать топливо, хотя они так не делают. Повышение цен на топливо мы рассматриваем как крайнюю необходимость, потому что мы оказались в такой ситуации, когда нам приходится выбирать между повышением цен и дефицитом топлива. В противном случае нам придется работать в убыток, что может привести к прекращению продаж бензина марки 92 и дизельного топлива. Мы не ставим цели восстановить уровень маржинальной прибыли, а лишь уменьшение убытков", - подчеркнул Цаава.

В эфире Абхазского телевидения представитель ООО "Алхан" Екатерина Горбунова сказала, что в связи с ростом оптовых цен компания уже прекратила продажи бензина марки 92.

"Мы не вписываемся в регламент цен, установленный правительством, поэтому мы приостановили продажи бензина марки 92. На данный момент к нам зашел бензин, себестоимость которого составляет 44 рубля 60 копеек. Соответственно, мы не можем продавать его в убыток по установленным ценам, но и по завышенным ценам продавать не можем, чтобы не попасть под штрафные санкции", – сказала она.

Генеральный директор ООО "Азид" Адамыр Габуния в эфире радио Sputnik подчеркнул, что ситуация сложилась таким образом, что по последним поставкам у различных топливных компаний себестоимость топлива превысила отпускные цены, установленные Кабинетом министров Абхазии.

"Значительный рост отпускных цен увеличивается из месяца в месяц, и динамика существенная. Происходило то, что сокращалась наша рентабельность, мы обращались в правительство, начинали этот вопрос обсуждать. Учитывая то, что это очень важный, социально значимый продукт, мы старались, насколько это возможно, рассчитывая на то, что ситуация стабилизируется, и продолжали реализовывать по тем ценам, которые есть. Но сейчас мы подошли к критической черте", - подчеркнул Габуния.

При существующих условиях дефицит топлива в республике возможен с учетом того, что одна из компаний остановила отпуск 92-го бензина и дизельного топлива, говорит он.

"Выросла нагрузка на остальных поставщиков, и, учитывая то, что в летний сезон рост потребления повышается порядка 25-30% и прогнозируется очень хороший туристический сезон, может появиться дефицит топлива", - сказал он.

Для того, чтобы этого не произошло и в июле-августе республика не столкнулась с нехваткой топлива, нужно решать вопрос увеличения цены, заявил Адамыр Габуния.

Преподаватель кафедры экономической теории Абхазского государственного университета Анна Адлейба отметила, что Абхазия не может не зависить от того, что происходит на российском рынке, и действительно российский рынок нефтепродуктов демонстрирует динамику роста розничных цен.

По ее словам, с учетом практики, которая существует на этом рынке, вряд ли можно ожидать того, что цены на топливо вернутся на прежние позиции и подорожания в Абхазии не произойдет.