В четверг, в столице Абхазии прошел митинг против повышения цен на топливо. Его участники поддержали акцию голодовки, которую проводит на площади Свободы отец шестерых детей Джансух Адлейба. Он обратился к премьер-министру Александру Анквабу с просьбой прийти на площадь и поговорить с протестующими. Ближе к вечеру глава кабмина вместе с вице-президентом прибыли на митинг. Бурная полемика на площади продолжается, пока нет информации о том, были ли достигнуты какие-либо договоренности.

На площади Свободы в Сухуме сегодня весь день продолжался митинг, участники которого требовали снижения цен на топливо. Сегодня оно в Абхазии на 10-15 рублей выше, чем в России и примерно на десять рублей выше, чем в Южной Осетии.

Люди стали стекаться на центральную площадь столицы с утра. К середине дня собралось уже более пятисот человек. Один из участников митинга Батал рассказал о том, что привело его на площадь и почему он не согласен с доводами правительства, которое уже несколько недель убеждает граждан, что увеличение цен на топливо в Абхазии диктуется ростом цен на российской бирже:

«Повышение отразилось очень разительно, как, я думаю, и на многих семьях в Абхазии, потому что из моей зарплаты 24 тысячи рублей, значительная часть, уходит на топливо.

– Насколько обоснованным вы считаете то повышение цен, которое сейчас произошло?

– Абсолютно кажется необоснованным, потому что в России идет такая тенденция по снижению цен на топливо. Так что этот митинг и волеизъявление народа считаю обоснованными. На сегодняшний день цена одной тонны топлива АИ-92 на бирже в Санкт-Петербурге стоит 38 тысяч рублей, в одной тонне топлива 1300 литров бензина. Получается, что цена одного литра бензина – 29 рублей. Мы слышали, что с доставкой в Абхазию цена одного литра бензина около 32 рублей – с транспортными расходами. Все остальное – это маржа наших чиновников, мы так считаем. Мы можем просто сопоставить те факты, что с появлением новой сети АЗС «Подорожник», так называемой, произошло очень резкое повышение цены на топливо в Абхазии. До этого на протяжении всего послевоенного периода мы помним, что всегда цена бензина за литр была в среднем на шесть рублей дешевле, чем на аналогичный бензин в Российской Федерации, а сегодня она на 12-15 рублей выше, чем в Российской Федерации.

– Какое решение должно быть найдено?

– Обязательно государство должно регулировать цены. Так как у нас есть государственная компания «Абхазтоп», пусть тогда передадут не частым компаниям, а государственным продажу бензина. Вчера было выступление гендиректора «Абхазтопа» Рамаза Джопуа. Он сказал, что возможно понижение цены до 49 рублей за литр, вице-премьер его прервал и сказал, что это невозможно сделать. Но мы все-таки верим этому человеку, верим, что все-таки это возможно урегулировать.

– Вы сегодня что планируете? Как долго будете стоять и чего ждете?

– Планируем, что высшие чиновники приедут сюда и услышат глас народа и как-то резюмируют то, что услышат, какие-то выводы сделают. Они должны все-таки пойти навстречу простому народу, потому что здесь стоят простые люди, неравнодушные к происходящему».

Экс-депутат парламента Гиви Кварчия считает, что общество не доверяет правительству и его решению повысить цену на топливо. Чтобы снять напряжение в обществе, надо пожертвовать коммерческой тайной и позволить экспертам и специалистам изучить документы:

– Гиви, что у нас происходит с топливом? Как вы видите эту ситуацию?

– Ну, что здесь происходит, сначала давайте охарактеризуем. Человек, Джансух Адлейба, в такой форме выражает чаяния народа в связи с ситуацией по топливу. Сейчас я не готов экономическими терминами с вами говорить, буду изъясняться чисто логическими. Южная Осетия и Абхазия – это две республики, которые, на мой взгляд, имеют одинаковое расстояние до России, то есть они равноудалены и равно приближены. Я общался с бывшими осетинскими коллегами, они также говорят, что у них цены поднялись в прошлом году очень высоко, то есть 92-й бензин стоит 48-49 рублей. Здесь логически вывод: там на заправках у тех, кто по 48 и по 49 рублей продает бензин, маржа присутствует, люди зарабатывают, а не гуманитарной раздачей топлива занимаются. На мой взгляд, если Южная Осетия нашла способы для своего народа продавать бензин по такой цене, в связи с повышением в самой России ставок и пошлин, то, наверное, здесь тоже можно было бы найти какие-то способы сделать цену ниже. А для этого нужна прозрачность всей документации, и в этом случае, мне кажется, можно было бы ради этой ситуации пожертвовать некоторыми правовыми моментами в сфере коммерческой тайны. И хотя закон охраняет коммерческую тайну, видимо, из-за этого и не разглашается так публично документация по ценообразованию. Давайте честно скажем, Джансух – не специалист в области экономики, и поэтому, чтобы предоставленная документация была оценена, нужны специалисты и эксперты в этой области. Можно было бы пожертвовать коммерческой тайной и обеспечить прозрачность, раз идет такое напряжение у большой части нашего населения в связи с повышением цен, и независимые эксперты и специалисты разобрались бы спокойно.

Главный человек топливного протеста, который уже двенадцать дней не сдается и держит голодовку, Джансух Адлейба считает, что его личный протест за время акции перерос в массовый. Он надеется на то, что все ветви власти откликнутся и сделают шаг навстречу людям:

«Мое недоверие к правительству превратилось в массовое недоверие. Теперь будем надеяться на то, что они смогут развеять наши сомнения. Будем ждать руководства. Пока мы здесь, никого не видим кроме депутатов парламента, одна треть депутатского корпуса приходит сюда активно, большая часть из них здесь не присутствует. Это говорит лишь о том, что надеяться на законодательную власть мне не приходится. Я хочу обратиться к ним, чтобы они пришли сюда, и исполнительную власть хочу попросить, и законодательную. На мой взгляд, все они находятся в одной лодке, в том числе, и судебная власть тоже».

В четыре часа дня начался ливень, мощный поток воды двадцать минут поливал центр города, но люди продолжали стоять. Джансух Адлейба через СМИ обратился к премьер-министру Александру Анквабу с просьбой прийти на площадь Свободы и поговорить с участниками митинга.

Около пяти часов вечера на площади появился премьер-министр Александр Анкваб и вице-президент Бадра Гунба. Вокруг них собрались участники митинга и в бурной и эмоциональной форме высказывали им претензии к действующей власти, на которые отвечал премьер-министр. В частности, он заявил, что не имеет никакого отношения ни к АЗС «Подорожник», ни к топливному бизнесу. Ему пеняли на то, что власть не способна руководить страной и за тридцать послевоенных лет пенсии и пособия практически не сдвинулись с места: как была пенсия пятьсот рублей, так и остается такой же. Премьеру припомнили и решение повысить тарифы на электроэнергию, и обещание отменить ввозной НДС, и 188 тысяч гектаров в Восточной Абхазии, на которых «Апсны-Ойл» намерена добывать нефть при теневой поддержке министра экономики Кристины Озган. Премьеру прямо был задан вопрос, какое отношение Кристина Озган имеет к компании «Апсны-Ойл», ответ Анкваба: «Никакого», вызвал у присутствующих смех.

Чем завершилась встреча и были ли достигнуты какие-либо договоренности, пока не известно.

Елена Заводская

Эхо Кавказа

Сегодня третьи сутки голодовки общественного активиста Джансуха Адлейба на главной сухумской площади – Свободы. Тут же, при входе в примыкающий к площади сквер стоит палатка, в которой он ночует. Днем он сидит на садовой скамейке и общается с друзьями и единомышленниками, которые его навещают. А еще собирает подписи граждан Абхазии, выступающих за снижение цен на ГСМ в республике. Ведь Адлейба объявил голодовку, требуя от правительства возвращения цен на топливо к показателям годичной давности.

Место это для Джансуха, можно сказать, «обжитое»: в марте 2020 года он принимал здесь участие в коллективной голодовке группы активистов, которые требовали внесения важных поправок в принятый парламентом закон антикоррупционной направленности. И продолжил голодовку даже тогда, когда остальные участники группы, удовлетворившись уступками им, ее прекратили.

На сей раз начало одиночной голодовки Джансуха Адлейба совпало с проведением в тот же день, в понедельник, президентом Абхазии Асланом Бжания рабочего совещания, на котором обсуждались причины повышения цен на топливо и возможность их снижения. Причем некоторые наблюдатели даже восприняли это как реакцию руководства страны на поступок активиста, о котором он предварительно сообщил в соцсетях.

Бизнес возможности снизить цены не видит

Совещание проходило с участием руководства администрации президента, членов правительства, представителей топливных компаний. Вице-премьер, министр экономики Абхазии Кристина Озган отметила, что значительное повышение цен на горюче-смазочные материалы, импортируемые из России, обусловлено несколькими факторами, в том числе, в последние месяцы изменениями в международной обстановке после начала военной спецоперации РФ на Украине. Она сказала:

«Был период, когда у нас была информация о том, что цены на топливо могут превысить 100 рублей. В апреле нам удалось избежать такой ситуации. И участники рынка в значительной степени повлияли на процесс путем сдерживания цен на минимальном уровне. Сейчас ситуация на рынке нефтепродуктов РФ меняется, но автоматически, день в день зеркально изменение цен в Абхазии происходить не может, потому что топливо покупается оптом в определенном количестве, и наличие остатков нереализованной продукции имеет существенное значение в формировании цен».

Озган отметила, что по поручению главы государства ведутся серьезные переговоры с различными полномочными органами РФ. Когда президент поинтересовался, есть ли возможность снизить розничные цены на топливо при существующем положении дел, она ответила, что можно пойти на снижение цены только в случае, если компенсировать топливным компаниям выпадающие расходы. Если этого не сделать, то у них не будет средств для закупки новых партий топлива.

Генеральный директор госкомпании «Абхазтоп» Рамаз Джопуа отметил, что ГК с апреля снизила оптовую цену на топливо на 4 рубля.

«Сегодня оптовая цена у нас составляет 50 рублей за бензин АИ-92. Можем снизить ее и до 49 рублей. Мы просили тех, кто у нас покупает топливо для продажи потребителям, не добавлять к оптовой цене больше 4 рублей, но мало кто так сделал», – сказал он.

Представители топливных компаний на вопрос о возможных механизмах снижения цен отвечали так.

Генеральный директор ООО «Апсны-ойл» Олег Лакоба рассказал, что в конце марта, когда возникла ситуация с повышением цен, всем пришло предложение от «Роснефти» поставлять напрямую с заводов по 73 рубля за литр топлива. Стало понятно, что нужно найти другую схему, не прямой поставки в Абхазию, а через компанию-посредника. Олег Лакоба заявил, что сегодня невозможно снизить цену: «Паника среди экспортеров, вызванная кризисом двухмесячной давности, вынудила закупить определенный объем топлива по высоким на тот момент ценам. У нас есть запасы на месяц».

Генеральный директор ООО «АЗиД» Адамур Габуния отметил, что у них есть запасы топлива на два месяца, и подчеркнул: «Сегодня тот объем, который мы имеем, не позволяет нам произвести значительное снижение цены».

Аслан Бжания дал поручение Минэкономики обратиться в Минэнерго России и проработать вопрос доступа ко вторичному сырью. Он подчеркнул важность скорейшей выработки правовых принципов, таких как конфликт интересов: «Этот механизм у нас не работает. Надо сделать так, чтобы он работал. Здесь должна быть здоровая конкуренция и никакой монополии быть не должно».

Эксперты предлагают заняться разработкой антимонопольного законодательства

«Эхо Кавказа» побеседовало сегодня с сотрудником Института экономики и права АНА Ахрой Аристава. Он считает, что голодовка активиста и совещание у президента просто совпали по времени:

«Эта тема муссируется в обществе, потому что в ряде республик, которых, помимо нас, Россия признала: Южная Осетия, донбасские республики - там цены на ГСМ дешевле. И потому люди задают вопрос: почему там дешевле, а у нас дороже? И тут уже встает вопрос: справляется ли правительство с порученным?

– Так проблема еще и в том, что эти топливные компании – в основном частные. Как их можно побудить к снижению цен?..

– Я считаю, что президент поставил правильный вопрос об антимонопольном законодательстве. Оно не может касаться только нефтепродуктов. У нас антимонопольное законодательство практически отсутствует. Когда-то оно было в плане реформ. Нет органа, который может независимо провести расследование. Вот что я знаю: даже депутаты парламента прошлого созыва не могли получить доступ к информации… В связи с тем, что Республика Абхазия стратегический союзник, везде Россию поддерживает… И какая-то продукция из России…Это не только же по бензину. Посмотрите цены на газ у нас и в Сочи».

А общественный активист Астамур Какалия как раз убежден, что совещание у президента было реакцией на начало его другом Джансухом Адлейба голодовки:

«Это никакое не совпадение. Имя Джансуха Адлейба не было названо, но он незримо на этом совещании присутствовал».

При этом Какалия посетовал, что такой граждански активный человек, как Джансух, баллотируясь недавно на повторных выборах в парламент Абхазии по округу №8, где живет, занял последнее, пятое место среди кандидатов, набрав всего 73 голоса. «Ни в коем случае я не сторонник голодовок, риска для здоровья людей. Хотя всегда сочувствую проявлениям гражданской активности, Джансуха очень уважаю, считаю, что по большому счету он прав. Просто ценой здоровья – вот это плохо», – считает он.

А в ответ на вопрос, насколько здесь этически уместна такая крайняя форма протеста, как голодовка (ведь в данном случае действуют экономические законы, и сотрудники топливных компаний, рядовой их персонал, тоже должны жить, содержать семьи), Астамур Валерьевич сказал:

«Понятно, что у этих компаний свои интересы и они не могут работать себе в убыток и оставлять без зарплаты собственных сотрудников. Но в обществе существуют такие подозрения, что руководители их, грубо говоря, наживаются на чрезмерном «задирании» цен на бензин, и одной из целей того, на что пошел Джансух Адлейба, является устранение закрытости происходящего в топливном бизнесе… А если ссылаться на коммерческую тайну, то можно обозначить фирму, скажем, буквой Х. Вот у какой-то фирмы, которую мы не раскрываем, мы берем бензин. Добавляем цены столько-то, налогов платим столько-то, транспортировка и так далее. Расходы по персоналу, технические. И все становится ясно. Этой ясности нет».

Виталий Шария

Эхо Кавказа

У комплекса правительственных зданий остаются силовики, которые находятся там с утра 4 октября.

СУХУМ, 4 окт - Sputnik. Собравшиеся у здания Парламента Абхазии люди разошлись после обращения Героя Абхазии, ветерана Гиви Допуа, который в числе прочих принимал участие во встрече с президентом Абхазии.

Он отметил, что люди снова придут к Парламенту в понедельник, чтобы узнать у депутатов, как решился вопрос инцидента с участием ветеранов войны народа Абхазии, депутатов и сотрудников милиции, который произошел вечером 30 сентября.

На встрече с ветеранами президент заявил, что прокуратура проведет проверку произошедшего на набережной Сухума. Окончательное решение по ситуации будет вынесено после того, как глава государства получит результаты проверки.

Представители правоохранительных органов пока остаются у здания Парламента.

В понедельник 4 сентября состоялось рабочее совещание в Парламенте с участием руководства Генпрокуратуры и СГБ Абхазии.

Генпрокурор Адгур Агрба заявил, что проверка инцидента с участием ветеранов войны народа Абхазии, депутатов и сотрудников милиции займет около 15 дней, однако он добавил, что оставляет за собой право, в соответствии с законом продлевать срок проверки, чтобы были собраны все необходимые материалы и дана полноценная правовая оценка.

За минувший месяц из-за перегрузок в сети произошло 13 аварий.

06.11. – Отключена ПС Бзыбь, без электроэнергии Гагрский район и г.Пицунда.

09.11. – Аварийное отключение ВЛ Ачгуара.

10.11. – Ремонтные работы на ВЛ-110 кВ «Багмаран-2», обесточены ПС Сухум2, ПС Новый Афон, ПС Дурипш и ПС Мцара, без электроэнергии Новый район г.Сухум , западная часть Сухумского района, часть Гудаутского района, ограничены фидер Дурипш, фидер Лыхны, фидер Чайфабрика и фидер Джирхва-хуап.

11.11. – Отключены ПС Очамчыра-тяга, ПС Очамчыра 2, ПС Мыку, ПС Куачара, ПС Адзюбжа, ПС Дранда, ПС Уарча.

12.11. – Снова авария на ВЛ Ачгуара, запрошен переток из РФ.

13.11. – На ПС Очамчыра 2 вышел из строя выключатель МВ-110кВ на трансформаторе Т-1, без электроэнергии значительная часть г. Очамчыра и ряд сёл Очамчырского района.

16.11. – Снова аварийное отключение ВЛ Ачгуара.

18.11. – Обрыв воздушной линии ВЛ Пшап.

25.11. – На ПС Дранда вышел из строя выключатель 110 кВ трансформатора Т-2, без электроэнергии часть п.Дранда и прилегающих сел.

26.11. – В г.Гудаута, в районе кинотеатра «Кьяраз» вышел из строя трансформатор, более 40 домовладений осталось без электроэнергии.

28.11. – В п.Цандрипш, поврежден фидер Псоу, ТП-30 и трансформатор 250 кВт, 15 дворов и Агроферма без электроэнергии.

01.12. – Авария на ВЛ Очамчыра. 05.12.2020 г. – На ПС Сухум-1 произошёл пожар, сгорел 33 фидер «Яштуха», без электроэнергии осталась центральная и западная части города Сухум, с.Яштуха. Запрошен переток.

Обещанные министерством экономики 500 млн. рублей прибыли от майнинга явно не перекроют всех расходов связанных с покупкой нового оборудования и ремонтом старого. Совершенно очевидно, что эти расходы правительство намерено покрыть за счет рядовых потребителей – повышением тарифов на электроэнергию.

Нужная газета