Сухум. 15 сентября 2022. Абхазия-Информ. Глава Администрации Сухума Беслан Эшба встретился с жителями микрорайонов столицы – Старого поселка и кинопроката. На встрече также присутствовали заместители Автандил Суруманидзе, Леон Кварчия, председатель Сухумского городского собрания Ираклий Харчилава, депутат Парламента Нарсоу Салакая, замдиректора Департамента ЖКХ Руслан Авидзба.

Не дожидаясь вопроса, который все же прозвучал и позже в ходе встречи, глава Администрации сразу отметил, что осведомлен о ситуации с аварийным домом на Старом поселке. Беслан Эшба сообщил, что в республиканский бюджет на 2023 год будет заложена необходимая сумма для решения вопроса восстановления дома или расселения жильцов с покупкой каждому равноценной квартиры.

По его словам, заключение комиссии по состоянию дома таково, что его реконструкция обойдется даже в большую сумму, нежели купить людям новое жилье. В аварийном доме 108 квартир, порядка 400 человек живет в нем. Жительница дома по улице Эшба, 195 пожаловалась на то, что в подвале вода, из-за ветра водостоки упали, во дворе дорога плохая, а соседний дом подключен к одной линии с ними, из-за чего часто перегорает электрический кабель.

Администрацией Сухума закуплено оборудование для откачки воды из подвалов, скоро начнут ее применять в столице. Как оказалось, купить дорогостоящую технику – это еще полдела. В данное время обучают и формируют бригаду, которая смогла бы им управлять и пользоваться.

Глава столичной администрации Беслан Эшба отметил, что жители смело могут обращаться в местные управы: реагировать на нужды жителей – их прямая обязанность. А с недавних пор, когда поменялись условия их работы, по проведенной реформе внесенная ежемесячная квартплата остается в микрорайонах. Из этих же средств руководители управ будут решать возникающие проблемы. Поэтому важно каждому своевременно оплачивать коммунальные услуги.

По мнению главы столицы, в каждом доме можно было бы найти самого ответственного, который напоминал бы соседям оплачивать квартплату. Пенсионерка Зинаида Эрынба вызвалась быть таким человеком, и попросила предоставить ей еще и список злостных неплательщиков.

Поднимался на встрече и вопрос детских площадок в микрорайоне. Администрация столицы закупает новые, а там, где возможно, отремонтирует уже установленные.

Актуальны для жителей микрорайона и вопросы реставрации бывшей школы у поворота на Старый поселок, строительства нового детского сада, состояние подземного перехода.

В Сухуме 11 подземных переходов и ни один из них не находится в ведении столичной администрации. Парадоксально, но такова действительность, сказал замглавы города Автандил Сурманидзе. По его словам, через Сухум проходят дороги республиканского значения, которые вместе с подземными переходами принадлежат «Абхазавтодору». Но переходами пользуются жители и гости Сухума, поэтому столичной администрации приходится ими заниматься, хотя и не несут за них ответственность.

Сурманидзе также рассказал, что по городу проводится ремонт остановок общественного транспорта.

Глава Сухума сообщил, что 23 сентября будет проводиться общегородской субботник. Он призвал всех неравнодушных – горожан и работников ведомства и министерств, принять в нем участие и привести в порядок прилегающую территорию и дворы, чтобы столица встретила День победы в чистоте. Сотрудники Администрации Сухума берут шефство по уборке сухумской горы.

Об этом сообщает сайт столицы.

В разгар туристического сезона в Абхазии многие жители и гости столицы были встревожены отсутствием на улицах города автобусов. Но забастовка водителей автобусов, как ее тут же стали называть в социальных сетях, длилась недолго.

13 мая в публикации «В сухумском троллейбусе больше не поездишь за пять рублей» «Эхо Кавказа» рассказывало о том, что готовится решение кабинета министров Абхазии о повышении проезда в общественном транспорте. На троллейбусе это будет стоить 10 рублей вместо установленных еще восемь лет назад пяти. На городских автобусах проезд повысится с 10 до 20 рублей, маршрутных такси – с 20 до 30 рублей. Представители транспортников старались обосновать причины данного повышения – ГСМ, запчасти и прочее. Приводились также интернет-комментарии пассажиров общественного транспорта, которые, как водится, в штыки приняли эти планы.

В другом СМИ тогда директор Сухумского автотранспортного предприятия Леонид Шулумба рассказывал, что направил письмо в кабинет министров с просьбой о рассмотрении такого повышения для автобусов; в Министерстве экономики же должны были «подкрепить цифры расчетами» и подготовить предложение.

Что можно сказать на эту тему сейчас, спустя три месяца? Сухумские маршрутчики без промедления прикрепили в салонах своих машин таблички со словами крупным, крупнее некуда, шрифтом: «Проезд – 30 рублей». Но они – частники. А вот плата за проезд на городских автобусах и троллейбусах так и осталась прежней – 10 и 5 рублей. Наблюдатели склоняются к мысли, что правительство не пошло здесь пока на повышение тарифов за проезд, поскольку это наложилось бы на повышение с 1 июля энерготарифов, а также связали это с тем, что в обществе продолжали бурлить протестные настроения, ибо все никак не удается добиться снижения цен на горючее до уровня сочинских автозаправок. Кстати, вчера увидел в соцсетях позитивную новость: цена на бензин АИ-92 на АЗС «Роснефти», где реализуется половина горючего в республике, снизилась на пять рублей, с 56 до 51. Но цены на дизтопливо, которым заправляются автобусы, пока снижать не обещают.

В минувшую субботу состоялся такой любопытный разговор с незнакомым до этого водителем сухумского троллейбуса. Тот видел меня накануне на телеэкране в репортаже с пресс-конференции президента Абхазии и стал сетовать, что никто из журналистов не задал вопрос относительно троллейбусного парка. Подумалось, что речь о повышении платы за проезд, но нет: он сказал, что троллейбусники мечтают об обновлении парка машин. Заодно услышал от словоохотливого собеседника, что водители городских автобусов не вышли сегодня на работу, объявили забастовку.

На следующий день бурное обсуждение этой забастовки встретилось в соцсетях. Но СМИ о ней ничего не сообщали. Ничего не удалось выяснить и в Министерстве экономики, куда позвонил на этой неделе. Между тем интернет-пользователи продолжали жаловаться на отсутствие автобусов на линиях, хотя другие отвечали им, что видели в городе работающие автобусы.

Чтобы прояснить ситуацию, побывал сегодня в Сухумском АТП и поговорил с его директором Леонидом Шулумба. Вот что он сообщил, прежде всего, о перспективах повышения тарифов на проезд:

«Ну, пока нет такого решения. Возможно, будет.

– Может быть, они думают сейчас, в правительстве: на электроэнергию тарифы подняли, на горючее цены поднялись… И как-то не хотели…

– Раздражать, скорее всего, не хотели людей.

– И в связи с этим у вас было что-то вроде забастовки, да?

– У нас были некоторые проблемы. В частности, и в связи с отсутствием решения о поднятии цен за проезд, об увеличении дотации по топливу. По запчастям, по каким-то другим моментам. Но, так или иначе, ситуация не выходила из-под контроля. Просто временное отсутствие самого топлива… Какие-то проблемы с дизельным топливом, как я понимаю, возникают. Но нам помогли, мы запаслись топливом на ближайшие хотя бы дней 28-30, по моим расчетам, у нас проблем с ним не будет, даже если где-то что-то произойдет. Есть и увеличение дотаций по заправке, это дополнительные 10 литров дизельного топлива. И в комплексе много вопросов было решено. И транспорт выехал.

– То есть назвать это забастовкой нельзя?

– Ну, прямо, в открытую, забастовкой – нет, но… Смешанно немножко. И отсутствие ресурсов для выезда, и акция такая своего рода протеста… Да, было что-то такое.

– Один водитель троллейбуса мне сказал, что там просят обновления парка машин. У вас как, в этом отношении нет проблем?

– Этот транспорт, который сегодня у нас, – 19 ПАЗиков, они хоть и считаются новыми, но состояние их удручающее, потому что они изначально попали к нам с заводскими дефектами. По гарантии пытались дефекты устранить, неоднократно вывозили, некоторые единицы транспорта даже по два раза ремонтировали, но очень слабая техника в эксплуатации.

– Это какой завод?

– Павловский.

– А вот эти – «Богдан», желтые автобусы, эти как?

– Эти желтые автобусы, в принципе, свой срок хорошо, на пять с плюсом отработали. Несмотря на то, что у них возраст немаленький, благодаря им покрываются погрешности этих белых ПАЗов. Когда белые ломаются, желтые компенсируют их отсутствие».

Когда у нас зашла речь о дизтопливе, цена на которое не снижается, Леонид Шулумба сказал:

«Мы производим закуп топлива по 62 с половиной – 63 рубля за литр. То есть это администрация города финансирует. Дополнительные расходы, которые несет Сухумское АТП по заливе топлива, берет на себя администрация города Сухума».

Виталий Шария

Эхо Кавказа

20 июля 2022 года прокуратурой города Сухум возбуждено уголовное дело в отношении Тозлян Вартана Артемовича по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 99 Уголовного Кодекса Республики Абхазия.

Органом расследования установлено, что 20 июля 2022 года в неустановленное следствием время, на территории домовладения №21 по улице Назадзе 2-ой проезд в городе Сухум, гражданин Тозлян Вартан Артемович 1997 г.р., находясь по месту своего постоянного проживания, прибывая в состоянии алкогольного опьянения, в результате внезапно возникшего конфликта умышленно нанес Сельвян Вартану Богосовичу 1939 г.р., который приходится ему близким родственником, множественные удары в область головы и тела неустановленным следствием предметом, от которых последний скончался на месте.

Тозлян В.А. задержан и заключен под стражу. В установленные законодательством процессуальные сроки в отношении него органом предварительного расследования будет направлено ходатайство в Сухумский городской суд об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу.

https://genproc.apsny.land/

На одной из распределительных линий электропередачи с подстанции "Сухум-1" произошла перегрузка.

СУХУМ, 28 янв - Sputnik. Жители Старого поселка в Сухуме остались без света, следует из сообщения "Черноморэнерго" в Facebook.

Уточняется, что вышел из строя 41-й фидер (распределительная линия электропередач - прим. ред.) на подстанции "Сухум-1". Причина аварии - перегрузка, из-за которой выгорело 150 метров провода.

Повышенные нагрузки и изношенность инфраструктуры - основные проблемы электроэнергетической отрасли Абхазии. В связи с дефицитом энергии и ветхостью электросетей в республике запрещена деятельность по добыче криптовалют, неоднократно вводились веерные отключения.

В настоящее время отключения света в Абхазии происходят в случае превышения нагрузки на электросети или в аварийных ситуациях, график веерных отключений электроэнергии не действует.

С декабря 2021 года Абхазия получает переток электроэнергии из России, им покрывается примерно две трети территории республики, остальная часть питается от перепадной "ГЭС-1".

Апсадгьыл-инфо, 2 декабря 2021 г. МУП "Водоканал" г. Сухум сообщает, что прекращение подачи воды 2 декабря в районах ул. Эшба, Старого посёлка, ул. Адыгейской, ул. Дагестанской, в районе Интерната произошло в связи с аварией на водоводе d=800 мм.

На месте аварии ведутся ремонтные работы. Подача воды будет возобновлена после окончания ремонтных работ.

«Водоканал» приносит извинения за причиненные неудобства.