Апсадгьыл-инфо, 28 февраля 2023 г.  Кабинет министров Абхазии постановил ввести в действие новый таможенный тариф для ряда товаров, сообщает Sputnik Абхазия.

По словам министра экономики Кристины Озган, таможенный тариф был принят в 2005 году, и в постановление были внесены изменения размера пошлин для некоторых товаров.

Ставки сохраняются почти на 90% позиций, пошлина повысилась на газированную и минеральную воду, завезенную не из России, солодовое пиво, игристые вина, табачные изделия, одежду и обувь.

Также будет применяться нулевая ставка пошлины для групп удобрения в рамках поддержки сельского хозяйства.

По словам Озган, объем внешней торговли в Абхазии в 2022 году составил 39,9 миллиарда рублей, импорт – более 32 миллиардов, экспорт – более 6 миллиардов.

Также Кабинет министров Абхазии утвердил перечень товаров, которые подлежат лицензированию перед ввозом.

Постановление Кабинета министров Абхазии вступит в силу не ранее, чем через два месяца.

На пресс-конференции в АРСМИРА 16 ноября 2022 г. лидер АНД Адгур Ардзинба и депутат парламента 6 созыва Гарри Кокая предъявили журналистам документы свидетельствующие о приобретении в 2021 году материалов и оборудования  для ремонта ВЛ «Ачугвара» по завышенным ценам.  

Начиная пресс-конференцию Адгур Ардзинба отметил, что это уже не сенсация для нашей страны – гораздо большей сенсацией могло бы стать добросовестное отношение к проведению ремонтных работ, закуп оборудования и материалов по рыночным ценам и так далее.

«В этом документе приводится перечень оборудования и материалов, который был утверждён нашим правительством. В обязательном порядке этот перечень был спущен «Черноморэнерго», которое было вынуждено подписать этот контракт на приобретение всего этого оборудования по ценам, которые указаны в этих материалах» – сказал Адгур Ардзинба и привел пример. «В смете указан металл, так называемый «уголок», который у нас в Абхазии стоит 260 рублей за метр, а в этой смете указана цена – 514 рублей. 70 позиции и по каждой позиции завышение где-то в полтора, два, три раза. На линии «Ачгуара», из-за аварии на которой, вся страна сидит без света, умудрились завысить цены на 30 процентов, как минимум. Это 30-40 миллионов рублей, без учета НДС. Мы знаем, что все, что из России поставляется, а если минусовать 20 процентов НДС, тогда мы вообще уйдём в 50 миллионов», – отметил он.

Адгур Ардзинба обратились к депутатам парламента, к правоохранителя с призывом обратить на данный факт свое внимание.

«Если кто-то будет опровергать подлинность этих материалов, то мы представим и контракты, и накладные», – сказал Адгур Ардзинба.

Гарри Кокая напомнил, что в июле нынешнего года депутат Кварчия предложил депутатам парламента  создать парламентскую комиссию по изучению проблем в энергетической отрасли. Большинством голосов его предложение было отклонено. Кокая считает, что тем самым депутаты парламента отказались проконтролировать работы в том числе и на ВЛ Ачгуара. «Я не понимаю тех депутатов, которые считают, что не надо реагировать и контролировать работы по такому вопросу, из-за которого страдает столько людей. Если бы эти закупки находились под контролем может быть сегодня, мы имели совсем другой результат».

«Мы понимаем, по какой причине депутаты не желают заниматься мониторингом и контролем в таких сферах как энергетика и топливо», – добавил Адгур Ардзинба. Он отмечает, что у прокуратуры есть право воспользоваться представленной  информацией – «это является основанием и для прокуратуры и для СГБ, для всех контролирующих структур». «Если то, что происходит в энергетической сфере, иначе как диверсия характеризовать нельзя, то о каких иностранных агентах может идти речь. На наших глазах разворовывают нашу страну, уничтожают нашу энергетическую систему – давайте отбросим политические обиды, есть вещи, которые оставят нас без будущего», – сказал он.

Гарри Кокая перечислил позиции по которым очевидно, что цена на закупленные материалы  завышена в два и более раза. В два раза завышена цена на грузоперевозки.  Он отметил, что все это оборудование и материалы оплачены еще в 2021 году. Что касается 50 млн. которые были выделены на проведение ремонтных работ приглашенными подрядчиками. Он отметил, что такая работа стоит в два раза меньше и подчеркнул отсутствие проектно-сметной документации. «Приглашенные подрядчики работали без проектно-сметной документации. Вы можете представить  себе организацию, которая проводит капитальные работы без проектно-сметной документации?», – спросил он. И сам ответил, что нормальный подрядчик на такое никогда не пойдет, «но когда есть договоренности, существуют откаты и все делается скрыто, то и подрядчиков нанимают сомнительных».  Если бы не случилось аварии на ВЛ, говорит Кокая, то общественность ничего бы не узнала «заплатили бы подрядчикам 50 млн, 25 они бы «откатили» бы в карман наших чиновников». Он подчеркнул, что «Черноморэнерго» не имеет к этой истории никакого отношения – «контрактов не заключали, закуп с ними не согласовывали».

Гарри Кокая уверен, что с этой работой абхазские энергетики справились бы и самостоятельно, без привлечения сторонних подрядчиков. Тем более, что ранее была закуплена техника для проведения этих работ. «Эти деньги все равно придется теперь заплатить подрядчикам и если не будет контроля, эти деньги так и уйдут», – уверен Кокая.

Он объяснил, что внимание к данной отрасли связано, с ее большим значением. «Президент заявляет, что ничего нельзя сделать – надо продавать.  Нас подвели к этой черте искусственно», – говорит Кокая и напоминает, что Бжания отчитываясь сказал, что за два года боле миллиарда рублей направлено на аварийные ремонтные работы.  «Миллиард рублей  – это нанесение ущерба, после принятия решения о легализации деятельности по майнингу. То есть нагрузки увеличились на 50% и начались аварии, на которые потрачен миллиард. Этот миллиард  рублей можно было потратить на восстановление линии Ачгуара, новые подстанции построить. Если все правильно делать, если бы руководители и кураторы были компетентные, то деньги были бы потрачены рационально и за три-четыре года мы бы стабилизировали ситуацию в энергетике и не сидели бы с веерным отключением в ноябре. Такого никогда не было», – отметил Кокая.

Он уверен, что выход только один – общество должно взять деятельность в энергетике под свой контроль. «Если мы потеряем энергетику, то у нас не будет никаких перспектив. С такими зарплатами как у нас невозможно платит 5-6 тысяч за электричество. Когда говорят об инвестициях в эту отрасль – это все завуалированная продажа. Человек будет вкладывать деньги при условии, что получит право управлять, извлекать прибыль».  Гарри Кокая, что все это приведет к потере суверенитета.

«Такого рода документы, без участия главы правительства не проходят», – сказал Адгур Ардзинба.

Нужная газета

Апсадгьыл-инфо, 7 октября 2022 г. В Министерстве экономики прошло первое заседание межведомственной комиссии по ведомственной краткосрочной целевой программе «Поддержка малого и среднего предпринимательства в Республике Абхазия на 2022 год», сообщает пресс-служба Минэкономики.

По результатам проведения заседания комиссии был определен период подачи заявлений об участии в программе претендентами: с 3 октября 2022 года по 28 октября 2022 года.

По вопросам возможности участия в программе обращаться в Государственное учреждение Министерства экономики Абхазии «Государственное инвестиционное агентство» (адрес: г. Сухум, ул. Пушкина, д. 16, бизнес центр «Гудоу Плаза», 3 этаж, офис 3.3).

Апсадгьыл-инфо, 20 июня 2022 г. 20 июня в Москве в рамках своей командировки Кристина Озган встретилась с заместителем министра энергетики Российской Федерации Евгением Грабчаком, сообщает пресс-служба Минэкономики Абхазии.

На встрече обсудили вопросы реализации плана мероприятий по установке приборов учета, ценообразования на нефтепродукты и модернизации электросетевой инфраструктуры Абхазии.

В министерстве экономического развития Российской Федерации состоялась рабочая встреча, на которой обсудили механизмы финансирования и реализации Программы социально-экономического развития.

В Минэке также обсудили обращения Правительства Республики Абхазия о снижении цен на нефтепродукты, поставляемые в республику и применения для нужд Республики Абхазия цен, аналогичных ценам в Российской Федерации.

В Минтрансе России состоялось совещание по вопросам восстановления авиасообщения и пересечения абхазо-российской государственной границы.

В ходе совещания обсуждались вопросы:

- разработки проектно-сметной документации восстановления взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта «Сухум» им. В.Г. Ардзинба и прилегающей инфраструктуры;
- присоединения Республики Абхазия к Конвенции о международной гражданской авиации;
- обучения граждан Республики Абхазия в российских ВУЗах по специальностям в сфере гражданской авиации по программам высшего образования и переподготовки специалистов;
- изменение требований к документам, предъявляемым перевозчиками грузов и пассажиров при пересечении государственной границы.

Апсадгьыл-инфо, 26 мая 2022 г. Премьер-министр Александр Анкваб провел совещание, посвященное вопросам осуществления пассажирских перевозок и пересечения абхазо-российской границы легкового автотранспорта, сообщает сайт Правительства.

В совещании приняли участие вице-премьер, министр экономики Кристинаы Озган, председатель Государственного таможенного комитета Отар Хеция и представитель Федеральной таможенной службы России в Абхазии Константин Козлов.

С мая текущего года на таможенном посту МАПП "Адлер-автодорожный" российская таможня стала предъявлять к абхазским автовладельцам, в том числе юридическим лицам, дополнительные требования по перевозке пассажиров и грузов.

На совещании обсуждались категории автовладельцев, на которые не должны распространяться нововведения.

Вице-премьер доложила о принимаемых мерах по согласованию с Минтрансом и ФТС России для урегулирования возникшего вопроса.

В связи с тем, что международные перевозки между двумя странами регулируются соответствующим межправительственным соглашением, а новые требования к участникам международных перевозок создают серьезные трудности при пересечении границы, премьер-министром были даны поручения в срочном порядке завершить консультации по решению проблемы с уполномоченными ведомствами российской стороны.