ОО «Аруаа», ПП «Апсны», РП ФНЕА, ОО АНД требуют расследования в энергетике и предлагают правительству уйти в отставку. В озвученном совместном заявлении ОО «Аруаа», ПП «Апсны», РП ФНЕА, ОО АНД говорится:

«В связи с прозвучавшими 16 июня текущего года публичными высказываниями высокопоставленных членов Кабинета Министров на совещании у Президента Республики Абхазия Бжания А. Г. о сложившейся ситуации в энергетике, обращаемся к Генеральной прокуратуре Республики Абхазия.

Считаем важным провести тщательное расследование в связи с нанесённым ущербом населению и РУП «Черноморэнерго» в виде сгоревшего оборудования, а также вынужденным перетоком электроэнергии из Российской Федерации по высокой цене ещё до остановки Ингур ГЭС на ремонт в следствии некомпетентных решений ответственных должностных лиц Кабинета Министров по легализации добычи криптовалют.

Причинно-следственная связь между решением Кабинета Министров в сентябре 2020 года, резким ростом энергопотребления в октябре-декабре 2020 года с 6-7 млн. кв/ч до 9-11 млн. кв/ч и авариями в электрических сетях, налицо.

Долги Правительства превысили два миллиарда семьсот пятьдесят миллионов рублей и сопоставимы с собственным годовым доходом республиканского бюджета.

Обращаемся к Народному Собранию Республики Абхазия сформировать парламентскую комиссию с целью проведения расследования сложившейся ситуации в энергетической отрасли экономики и определением причинно-следственной связи резкого ухудшения положения отрасли.

Министрам Правительства, включая премьер-министра Анкваб А. З., одобрившим легализацию добычи криптовалют, предлагаем добровольно уйти в отставку, не накалять далее своими действиями-бездействием политическую обстановку и не мешать ходу расследования. Тем более, что никаких реформ, направленных на повышение собственных доходов бюджета, Правительством за более чем год представлено не было ни Парламенту, ни обществу.

ОО «Аруаа», ПП «Апсны», РП ФНЕА, ОО АНД

21 июня 2021 г.”

Нужная газета

Сухум. 18 июня 2021. Апсныпресс.  Руководитель общественной организации «Абхазское народное движение», бывший вице-премьер и  министр экономики, кандидат в президенты на выборах в марте 2020 года Адгур Ардзинба в интервью Апсныпресс рассказал о том,  как ему и его соратникам видится реформа системы государственного управления в Абхазии и в первую очередь исполнительной власти.   

- Адгур Амиранович,  как Вы оцениваете  действующую систему государственного   управления?  

- Адгур Ардзинба: У нас очень громоздкая система государственного управления. Администрация президента и Кабинет министров по сути дублируют многие функции и полномочия. Это сложившийся факт.  

- Недавно в возглавляемой Вами общественной организации «Абхазское народное движение»  обсуждался вопрос реформирования системы госуправления в Абхазии. Что именно  вы предлагаете?  

- Мы предлагаем уйти от дублирования функций,  увеличить скорость принятия решения, и улучшить качество работы структур власти.   

- Каким образом этого можно достичь?  

- В первоначальном проекте Конституции  Республики Абхазия должность премьер-министра отсутствовала. Об этом не раз говорили те, кто работал над текстом основного документа страны. Кроме того,  один из бывших  президентов Абхазии вносил на рассмотрение в Парламент законопроект о внесении изменений в Конституцию РА, одно из которых предусматривало отмену должности вице-президента. Такие идеи не новы,  они  озвучиваются в обществе, более того, мне известно, что и комиссия  по конституционной реформе тоже обсуждает подобного рода вещи.

Учитывая малочисленность нашего народа, мы не нуждаемся в таком количестве руководителей высокого уровня. Президент по Конституции является главой государства.  В  соответствии с конституционным законом  «О Кабинете министров»,  исполнительную власть в Республике Абхазия возглавляет Президент.

«Для осуществления общего руководства исполнительной деятельностью на всей территории страны Президент Республики Абхазия руководит Кабинетом Министров Республики Абхазия», - гласит статья 3 закона.

По факту, принимая во внимание нашу  нормативно-правовую базу, получается, что премьер-министр практически не обладает никакими полномочиями. То  же самое можно сказать и  в отношении вице-президента. В нашем случае не нужны и вице-премьеры.   

-  Что  конкретно даст Ваше предложение об отмене должности премьер-министра?  

- Президент напрямую будет общаться с министрами. В настоящее время, инициативы, которые исходят от министерств, проходят несколько стадий согласования. В  итоге, когда документ возвращается в министерство, он зачастую претерпевает такие изменения, что автор не узнает его. 

Приведу пример: министерство экономики выступает с инициативой, свои предложение оно передает в Аппарат Кабинета министров, а точнее в  экономический  отдел, потом документ поступает  к вице-примеру, далее  - к Премьер-министру, вслед за этим - в  экономическое  управление Администрации   президента,  потом его рассматривает  помощник президента по экономическим вопросам, и уже после всего этого документ попадает к главе государства.  Вот такой сложный многоступенчатый путь прохождения. 

Совершенно очевидно, что, во-первых, теряется время; во вторых, происходит ненужное дублирование. Получается, что несколько человек выполняют одну и ту же работу, что не имеет смысла. И это вместо того, чтобы  применить их  навыки совершенно в другом направлении, от чего будет гораздо больше пользы. 

Кроме того, нынешняя система исполнительной власти  снижает  ответственность президента.

Много раз в новейшей истории Абхазии производилась  смена премьер-министра в целях достижения  некой политической стабилизации.  По факту, все решения принимает президент, а премьер-министр за все отвечает, но ничего не решает!  

- А как быть, если президент подаст в отставку, уйдет в отпуск или заболеет?  

- Как показала практика президентства   последних двух глав государства,  функция исполнения обязанностей президента вице-президентом в случае  отставки главы государства,  оказалась бесполезной. В одном случае обязанности президента исполнял спикер парламента, а во втором  - премьер-министр.

И по Конституции речь ведь идёт о замене президента сроком на три месяца,  в течение которых необходимо провести новые президентские выборы. По нашему мнению, в новой модели временно заменять президента может один из министров по решению парламента. А в случае невозможности исполнять обязанности президента ни одним из министров, временное управление перейдёт к спикеру парламента.  

- Как Вы думаете, есть ли какие-либо минусы или «подводные камни» у предлагаемой вами реформы?

Я считаю, что у главы государства значительно прибавится нагрузка, но и у министров будет больше ответственности и полномочий.   Министр будет напрямую общаться с президентом, что позволит президенту получать больше информации, учитывая то обстоятельство, что министерства активно взаимодействуют с населением, обращающимся к ним по разным вопросам.  А эта прослойка между президентом и министрами мешает работе.

Абхазии нужны серьёзные программы развития, и АНД будет их предлагать. Одна из первых  наших инициатив  - это реформа система государственной власти.  Речь идет не только об упразднении  тех или иных должностей, но и о  слиянии отдельных структур и  переформатировании самого Кабинета министров. Сегодня же у нас до  30 центральных органов власти. Мы будем предлагать сократить их количество примерно вдвое. Это лишь общие контуры.  

- Где можно подробнее ознакомиться с вашими предложениями?  

- Чуть позже мы представим подробную схему действий АНД в этом направлении.

Если наши предложения будут восприняты главой государства, мы готовы проработать и нормативно-правовую часть, а именно подготовить соответствующие проекты  законов.  У нас достаточно много специалистов, которые готовы сделать это ради страны  абсолютно безвозмездно.

Предлагаемая нами реформа не является чем то исключительным. Во многих странах так делается и  это довольно  эффективно.

На каком-то этапе нашей истории действующая поныне система власти была нужна и  оправдана. Но сейчас нам нужна консолидация всех лучших сил страны и  централизация власти в руках Президента.  

- То, о чем Вы говорите, касается в первую очередь исполнительной ветви власти. Есть ли у вашей организации  какие-то предложения по другим ветвям власти?  

- В АНД обсуждаются и другие предложения. Мы  также обсуждаем вопросы касающиеся реформы избирательной системы.  Пока это лишь наброски, но мы склонны поддерживать смешанную систему выборов депутатов Парламента. В ближайшее время мы представим свое видение и по этому вопросу.

Многое из того, что я здесь говорю, озвучивалось в разное время, но до реализации этих идей дело так и не дошло. Поэтому мы призываем власть начать действовать и проводить реформы.  

- Как Вы думаете, нужны ли  изменения в  нашей судебной системе?  

- Изменения, безусловно, нужны. Некоторые решения судейского корпуса, мягко говоря,  сильно удивляют не только нас. Когда рецидивисты и преступники, за которыми шлейфом тянется не  один десяток преступлений,  могут выйти на свободу, под разными предлогами, это не может не беспокоить.

Ссылки на то, что в  нашем законодательстве есть пробелы и изъяны, понятны. Но я не припомню ни одного случая, чтобы хоть один судья,  который видит явную несправедливость, подал  в отставку.

Решения, принимаемые судом, должны быть абсолютно непредвзятыми. В  нашем случае это происходит не всегда.   Яркий пример -  это решение Верховного суда Абхазии по итогам президентских выборов 2019 года.  Один и тот же суд принял два противоречивых решения, и одно из них было конъюнктурным.

При этом принимается очень много справедливых и правильных решений, и это надо ценить. Но, в тоже время, есть и  примеры, которые бросают тень на всю судебную систему.  

- Собираетесь ли Вы баллотироваться на предстоящих  выборах  в Парламент?  

- Это будет командное решение. Пока я не готов ответить на этот вопрос.

У нас, как известно, объединённая оппозиция. На этом этапе мы готовим общий список кандидатов в депутаты Парламента. На выборах в Парламент оппозиция будет представлена достаточно широко. Это я могу гарантировать.  

- Что бы Вы хотели отметить в завершение нашей беседы?  

- Я хотел бы еще раз подчеркнуть, что  воплощение в жизнь наших предложений как минимум в два раза улучшит качество принимаемых решений, повысит персональную ответственность   чиновников и  эффективность их работы, а также сократит время на принятие решений.

В целом, я очень оптимистично смотрю на будущее нашей страны. На данном этапе, действующая власть никак не может приступить к реформам. Есть реформы, осуществление которых никак не зависит от пандемии коронавирусной инфекции  и всего остального. Мне не понятно, что именно ей мешает.

В последнее время в Абхазии обсуждается цена на ГСМ, которая может повыситься, продавцы говорят о невыгодности существующих цен, так как стоимость в России, откуда и привозят топливо, повысилась.

О том, стоит ли ждать повышения цен на топливо и что по этому поводу говорят специалисты, читайте в материале Sputnik.

10 июня премьер-министр Абхазии провел совещание с членами Кабинета министров и руководителями компаний, осуществляющих поставку топлива в республику.

Sputnik

Цены в России подскочили

Премьер-министр республики Александр Анкваб пригласил представителей топливных компаний обсудить вопрос, связанный с обеспечением Абхазии топливом. Они рассказали, что с начала 2021 года цены оптовых закупок за пределами Абхазии растут.

Ожидается, что в летний период потребление топлива в стране вырастет на 25-30%, с учетом этого финансовые возможности компаний снижаются, чтобы осуществлять своевременные поставки. Представители топливных компаний попросили правительство повысить фиксированные предельные цены.

Министр экономики Кристина Озган сообщила, что с начала года цены АИ-92 повысились в России на 28%, АИ-95 на 26%, дизельное топливо на 30%. Сейчас розничные цены в России следующие: цена на АИ-92 составляет - 46,06 рублей, что на 5,06 рублей за литр дороже текущей розничной цены в Абхазии, АИ-95 - 50,01 рублей, что на 7,01 рублей дороже текущей розничной цены в Абхазии, дизельное топливо - 48,02 рубля, что на 7,02 дороже текущей розничной цены в Абхазии.

Александр Анкваб поручил министрам провести детальный анализ прогнозных данных, изучить финансовое состояние топливных компаний, объемы их возможностей и кредитных обязательств.

"Учитывая, что цены на топливо влияют на формирование стоимости различных услуг и товаров, мы с вами должны принять обоснованные и взвешенные решения, при этом ни в коем случае не допустить дефицита топлива. В этой связи прошу еще раз всех присутствующих очень ответственно отнестись к возможному принятию решения об изменении цен. Параллельно предлагаю участникам рынка с понимаем отнестись к сложившимся условиям работы", - заключил Анкваб.

Вынужденная мера

Представители топливных компаний говорят, что по тем ценам, которые существуют сейчас, работать становится невыгодно.

"Поскольку мы закупаем топливо в Российской Федерации, мы полностью зависим от ценовой политики на российском и мировом рынках. С декабря 2020 года по сегодняшний день цена топлива в России выросла на шесть-семь рублей. Это пока не отразилось на абхазских топливных компаниях только потому, что мы сдерживаем цены в ожидании постановления Кабинета министров о разрешении на поднятие цен на топливо", - сказал в эфире Абхазского телевидения заместитель РУП "Абхазская государственная топливная компания" Валерий Ардзинба.

Он отметил, что речь идет о двух видах топлива, это марка АИ 92, которая является наиболее популярной, и дизельном топливе.

"Речи нет о премиальных видах топлива - 95-м, 98-м и 100-м бензине, мы говорим исключительно об этих двух продуктах", - подчеркнул он.

Ардзинба добавил, что возможное повышение цен - вынужденная мера, так как принятие такого решения представляется необходимым.

"У Госкомпании нет цели просто поднять цену, у нас совершенно другие цели и намерения. Мы сотрудничаем с компанией "Роснефть", у которой мы покупаем здесь внутри рынка с минимальной разницей, чтобы обеспечить наших клиентов", - заметил он.

Юрисконсульт "Абхазтоп" Лаша Цаава сказал, что у Государственной компании есть стратегические задачи, и вне зависимости от ситуации на рынке она не может отказать в обеспечении топливом госструктур и других стратегических объектов.

"То есть пока у нас ресурсы не закончатся, мы должны обеспечивать топливную безопасность, когда как коммерческие организации просто могут прекратить отпускать топливо, хотя они так не делают. Повышение цен на топливо мы рассматриваем как крайнюю необходимость, потому что мы оказались в такой ситуации, когда нам приходится выбирать между повышением цен и дефицитом топлива. В противном случае нам придется работать в убыток, что может привести к прекращению продаж бензина марки 92 и дизельного топлива. Мы не ставим цели восстановить уровень маржинальной прибыли, а лишь уменьшение убытков", - подчеркнул Цаава.

В эфире Абхазского телевидения представитель ООО "Алхан" Екатерина Горбунова сказала, что в связи с ростом оптовых цен компания уже прекратила продажи бензина марки 92.

"Мы не вписываемся в регламент цен, установленный правительством, поэтому мы приостановили продажи бензина марки 92. На данный момент к нам зашел бензин, себестоимость которого составляет 44 рубля 60 копеек. Соответственно, мы не можем продавать его в убыток по установленным ценам, но и по завышенным ценам продавать не можем, чтобы не попасть под штрафные санкции", – сказала она.

Генеральный директор ООО "Азид" Адамыр Габуния в эфире радио Sputnik подчеркнул, что ситуация сложилась таким образом, что по последним поставкам у различных топливных компаний себестоимость топлива превысила отпускные цены, установленные Кабинетом министров Абхазии.

"Значительный рост отпускных цен увеличивается из месяца в месяц, и динамика существенная. Происходило то, что сокращалась наша рентабельность, мы обращались в правительство, начинали этот вопрос обсуждать. Учитывая то, что это очень важный, социально значимый продукт, мы старались, насколько это возможно, рассчитывая на то, что ситуация стабилизируется, и продолжали реализовывать по тем ценам, которые есть. Но сейчас мы подошли к критической черте", - подчеркнул Габуния.

При существующих условиях дефицит топлива в республике возможен с учетом того, что одна из компаний остановила отпуск 92-го бензина и дизельного топлива, говорит он.

"Выросла нагрузка на остальных поставщиков, и, учитывая то, что в летний сезон рост потребления повышается порядка 25-30% и прогнозируется очень хороший туристический сезон, может появиться дефицит топлива", - сказал он.

Для того, чтобы этого не произошло и в июле-августе республика не столкнулась с нехваткой топлива, нужно решать вопрос увеличения цены, заявил Адамыр Габуния.

Преподаватель кафедры экономической теории Абхазского государственного университета Анна Адлейба отметила, что Абхазия не может не зависить от того, что происходит на российском рынке, и действительно российский рынок нефтепродуктов демонстрирует динамику роста розничных цен.

По ее словам, с учетом практики, которая существует на этом рынке, вряд ли можно ожидать того, что цены на топливо вернутся на прежние позиции и подорожания в Абхазии не произойдет.

Апсадгьыл-инфо, 2 июня 2021 г. Премьер-министр Абхазии Александр Анкваб провёл рабочее совещание с вице-премьером, министром финансов Владимиром Делба, сообщает сайт Правительства.

Глава Минфина проинформировал о результатах работы за 5 месяцев текущего года, поделился прогнозными данными на оставшийся период 2021.

Согласно информации со встречи, в бюджет республики с 1 января поступило налоговых и неналоговых доходов 2 млрд рублей, что на 23 % больше уровня этих же показателей в 2020 году.

При этом доходы бюджета за 5 месяцев 2021 года с учётом финпомощи России и других безвозмездных поступлений составили 3,6 млрд рублей.

Министр подытожил, что с января текущего года наблюдается поэтапный и устойчивый рост собственных доходов - показатель за 5 месяцев на 380 млн рублей больше аналогичного периода предыдущего года. Большую часть от превышающей прогнозы на 5 месяцев суммы занимает налоговые поступления – 377 млн рублей.

Глава Минфина рассказал также о расходной части бюджета, констатировав, что по-прежнему главной целью всех расходов остаётся финансирование социальный обязательств, обеспечение нужд системы здравоохранения.

«Мы остаёмся работать в формате повышенного внимания к расходам бюджетных средств. Средства доходят до получателей по крайне необходимым, приоритетным и обоснованным потребностям», - сказал Владимир Делба.

Владимир Делба дополнил доклад информацией о том, что Минфин приступил к процессу поэтапного погашения задолженностей государства перед компаниями: «У нас в этом плане есть положительный прогноз – бюджетные средства, в случае их направления получателям, перед которыми Минфин имеет долговые обязательства, вернутся обратно в бюджетную систему, в том числе во внебюджетные фонды. К примеру, мы отчётливо наблюдаем поступление денежных средств в Пенсионный фонд после того, как мы выполняем свои обязательства по погашению задолженностей».

Кабинет министров Абхазии, по инициативе МВД страны отменил доверенность на управление автотранспортом физлицами в среду 26 мая.

СУХУМ, 1 июн – Sputnik, Бадри Есиава. Отмененная Кабмином Абхазии доверенность на управление чужим автотранспортом будет нужна при оформлении автомобиля и пересечении госграницы, рассказал корреспонденту Sputnik начальник ГАИ Абхазии Батал Агрба.

"Все регистрационные действия в управлении Госавтоинспекции проводятся только по генеральной доверенности от владельца автомобиля на имя того, кто его использует, где прописано, что владелец транспорта доверяет тому или иному лицу проводить подобные действия. Также этот документ необходим при пересечении государственной границы на чужом транспорте. Без нее через границу автомобиль не пропустят", - отметил он.

Кабинет министров Абхазии, по инициативе МВД страны, отменил доверенность на управление автотранспортом физлицами в среду 26 мая.

Как уточнил в беседе с корреспондентом Sputnik замминистра внутренних дел республики Беслан Чкадуа, это предложение ведомства было обусловлено тем, что Абхазия в наши дни остается одной из немногих стран, где для управления транспортом в отсутствии владельца требуется доверенность.

После отмены доверенности для управления чужим автомобилем на территории Абхазии физлицам при себе необходимо будет иметь свидетельство о регистрации транспортного средства, талон технического осмотра и водительское удостоверение.