Третьего сентября в Абхазии стали возникать очереди на автозаправочных станциях, где-то в наличии нет 92-го и 95-го бензина, где-то только дизельное, есть заправки, которые и вовсе закрыты из-за отсутствия топлива.

О том, на каких заправках существуют сложности, почему возникают большие очереди и что по этому поводу думают сами водители, читайте в материале Sputnik Абхазия.

Бадрак Авидзба, Sputnik

Очереди на заправках

Очередной ажиотаж на топливо наблюдается в Абхазии. Узнав о том, что на заправках выстроились большие очереди, а в некоторых и вовсе нет топлива, съемочная группа Sputnik отправилась на место событий.

На автозаправочной станции "Азид" в Сухуме, расположенной в районе Маяка, стояло множество автомобилистов. При этом все виды топлива на заправке были, кроме 92-го, который выдается строго по картам представителям фирм, с которыми у компании заключены договоры.

Персонал заправки не стал комментировать ситуацию, предложив обратиться к руководству, однако связаться с ними на момент публикации материала нам не удалось. Водитель Владимир рассказал, что планировал залить 92-й бензин, но ввиду его отсутствия придется заправляться 95-м.

"Я стою здесь около 20 минут, что вам сказать, вы сами все прекрасно видите, цены на топливо совсем недавно поднялись, почему сейчас его не хватает, мне это очень интересно узнать. Хотел заправить 92-й бензин, но что делать, придется заливать 95-й", - заметил он с недовольством.

Следует отметить, что не на всех заправках "Азида" есть топливо, заправка, расположенная недалеко от столичного медицинского колледжа, закрыта.

На некоторых заправках бензина нет вовсе, например, недалеко от торгового центра "Сухум-маркет", продавщица сообщила, что есть только дизельное топливо, бензина 92-й марки нет около десяти дней, другие виды топлива тоже закончились. Бензина не оказалось также на заправке рядом с Парком Славы.

При этом все виды топлива есть на заправке "Роснефти" на выезде из столицы, однако из-за сложностей заправиться в других местах, сюда съехалось большое количество машин. Среди стоявших в очереди нашелся и оптимист, один из водителей сказал, что не видит ничего страшного в том, что возникли сложности, для него возможность заправиться – уже хорошо.

О ситуации с топливом в Гудауте рассказал корреспондент Sputnik Бадри Есиава. Он объездил четыре заправки в поисках АИ-92, но нигде не смог найти, уже в обед автомобилист снова выехал на поиски, но обнаружил, что на некоторых заправках бензина вовсе не было, был только дизель.

"На "Азиде", кроме 92-го бензина, все было, больших очередей и ажиотажа не наблюдалось. Если обычно в очередях по две-три машины, то сегодня пять-шесть. На одной из крупных заправок сказали, что 92-й бензин будет уже завтра", - рассказал он.

На момент публикации материала получить информацию от представителей топливных компаний и Кабинета министров республики о том, с чем связан дефицит, не удалось.

Это лето в Абхазии выдалось весьма богатым на стихийные бедствия. Своим опытом и надеждами на исправление ситуации с наводнениями с нами поделились местные жители.

К вопросу о ценах на бензин: все-таки не зря существует запрет на совмещение руководящих должностей и ведение бизнеса   Лидер ПП «Апсны» прокомментировал ответ на свою статью вице-премьера, министра экономики.  

Сухум. 11 августа. Апсны.паблик. Вице-премьер, министр экономики Кристина Озган ответила на статью председателя ПП «Апсны» Виталия Габния «Природа топливного кризиса лежит не в экономической плоскости, а имеет четко выраженных бенефициаров», опубликованную в Апсны.паблик.

Виталий Габния прокомментировал ответ Кристины Озган: «Хочется поблагодарить вице-премьера за детальную оценку моей гражданской позиции по острым социально-экономическим проблемам страны.

Основной признак любого государства, это наличие аппарата управления и принуждения. В статье верно замечено, что у Абхазии и России, как у государств, есть механизмы воздействия на ценообразование. Государственное регулирование цен является важной составляющей в системе финансово-экономических рычагов воздействия на рынок. Рыночная экономика предполагает свободу установления предприятиями цен на свои товары и услуги.

Однако такая свобода относительна, поскольку законодательство о контроле над ценами обычно разрешает правительству издавать распоряжения о регулировании цен на некоторые товары и услуги. Административному контролю со стороны государства подвергаются товары, имеющие особую социальную значимость (энергетические товары, медикаменты, почтово-телеграфные, железнодорожные тарифы и др.). Отсутствие надлежащего государственного регулирования в тех сферах, где оно должно быть, приводит к печальным последствиям.

Например, отсутствие регулирования в сфере вывоза твердых бытовых отходов привело к тому, что вся республика оказалась заваленной не переработанным мусором, и ни один инвестор не приходит с проектами строительства мусороперерабатывающих заводов, поскольку получить плату с населения и предприятий за вывоз мусора достаточно проблематично.

Отсутствие государственного регулирования в вопросах установления тарифа и нормативов в части водоснабжения и водоотведения привело к полному обветшанию коммуникаций и отсутствию средств и механизмов получения платы пользователей.

Невыполнение государственных функций в вопросе установления и регулирования тарифов на капитальный ремонт и содержание жилищного фонда привело к полной деградации жилого фонда. Также нет надлежащего регулирования в части налогообложения, социального обеспечения граждан, установления предельных цен на социально-значимые медикаменты и лекарства, в части градостроительной деятельности, установления пошлин и т.д. Я не раз уже затрагиваю тему регулирования тарифа на электрическую энергию и последствий отсутствия такого регулирования!

Наверное, все это происходит из-за того, что нет возможностей для регулирования и средств компенсации? Не думаю, ведь регулировали рынок нефтепродуктов в 2018 году и трижды изменяли предельные цены в 2021. Если нет механизмов, то спрашивается - как и зачем?

Наличие регулирования, в совокупности с квотами, установленными Российской Федерацией на объем топлива, необходимый республике для внутреннего потребления в виде отсутствия вывозной пошлины, позволяло и позволяет получать цену на ГСМ ниже розничной на территории РФ. Ведь за три года не изменилось ни одного фактора, которые влияют на ценообразование топлива на территории республики: топливо приобретается участниками рынка РФ и Абхазии на открытом рынке (на бирже), отгружается на территорию РА без российского НДС, сам НДС и пошлины на территории Абхазии не менялись. Могу предположить, что изменились тарифы монополиста АЖД, но это уж точно лежит в плоскости государственного регулирования.

Таким образом, цены на ГСМ, конечно, должны были расти пропорционально росту стоимости нефтепродуктов, но не выше стоимости розничных цен в АЗС в России. Полагаю, что при принятии Постановления об установлении предельных цен на уровне 53 рублей, не был проведен финансовый анализ ценообразования и решение было принято неверное. Со слов, как говорится. Возможно, все-таки не зря существует запрет на совмещение руководящих должностей и ведение бизнеса».

Апсадгьыл-инфо, 30 июля 2021 г. Департамент ЖКХ Администрации г. Сухум проводит восстановительные работы на келасурской насосной станции. С 29 июля началось восстановление 120-метрового напорного водовода диаметром 50 сантиметров.

Как сообщалось ранее, водовод, проложенный через реку, был смыт в результате подъема воды в реке Келасур 27 июля. Уровень воды в реке не позволял начать работы раньше, также была подмыта дорога к месту проведения ремонтных работ.

Администрацией города привлечена спецтехника для проведения ремонтных работ.

«Занимаемся восстановлением трубы. Келасурская промышленная компания помогла нам - перебросили реку на другую сторону, прорыли нам траншею, укладываем трубы. После того, как проложим трубу в одной половине, речку перебросим - будем проводить такую же работу на другой стороне реки. Ко вторнику, 3 августа, мы должны завершить работы», - рассказал директор МУП «Водоканал» Даур Пачкория.

Как ранее сообщал заместитель начальника Департамента ЖКХ Администрации Сухума Руслан Авидзба, без воды остаются улицы Батумская и Чанба, села Баслата и Дзыгута и частично Турбаза.

МУП «Водоканал» информирует жителей столицы о том, что 19 июля, в связи с прорывом водовода d=500м в Верхнем Келасуре, будет прекращена подача питьевой воды с 00.00 до 18.00 в районах города: Турбаза, Синоп (частично), ул. Чанба, Абжаква, Дзыгута.

МУП «Водоканал» приносит свои извинения за временные неудобства.