АИ-92 стоит сейчас около 52-57 рублей за литр, АИ-95 — 72-77 рублей, дизель — 55-59 рублей.
Возможность закупки необходимого количества топлива оптом стала возможной благодаря договоренностям между президентом Бадрой Гунба и Первым замруководителя Администрации Президента России Сергеем Кириенко.
Часть мер, направленных на создание равных и прозрачных условий для участников абхазского рынка, уже реализована, часть планируют реализовать в ближайшее время, рассказал гендиректор компании "АЗиД" Адамыр Габуния. Заправки этой сети некоторое время были закрыты из-за нехватки бензина.
Сейчас цены на топливо в Абхазии почти на 20 рублей ниже, чем в соседнем Краснодарском крае. В дальнейшем они могут меняться, в зависимости от ситуации на внешнем рынке.
"Важно понимать, что любые изменения на бирже, конечно, будут отражаться и на динамике на наших заправках. Но проблем с обеспеченностью, проблем с дефицитом в Республике Абхазия нет и не прогнозируется в ближайшее время", — подчеркнул министр энергетики Батал Мушба в интервью АГТРК.
– Как вы думаете, почему в Абхазии возник топливный кризис?
Алхас Джинджал: Одна из возможных причин, сейчас сложно сказать, почему, но возможно одна из причин – это отсутствие антимонопольного законодательства. Данное законодательство у нас отсутствует и выходит, что у нас установится монополия на ввоз бензина в Абхазию, я так понял. Большинство заправок закрыто, работают только две заправочные станции: «Подорожник» и «Роснефть». То есть нам необходимо принять антимонопольное законодательство, чтобы как-то отрегулировать не только рынок бензина, но и другие сферы.
Виталий Читанава: Нельзя давить на бизнес, на других людей, кто завозил топливо. Я против этого. Сегодня один будет завозить бензин, только одна компания. А завтра какие-то продукты будет завозить только одна компания. Это только против людей. Я против этого. Было у нас в трудное время, когда завозился бензин, топливо из Турции. Надо налаживать и назло тем, кто нам навязывает, чтобы завозился только с одной стороны. Россия – наши братья, друзья, я просто удивлен! Но я не рекламирую, но я не слышал, чтобы «Роснефть», находясь в Абхазии, вела благотворительную деятельность. Я это не слышал, но я слышал, что есть компании, которые занимаются топливом, они помогают. И сегодня им не дают. Я заливаю бензин везде, на разных заправках, нет конкретной заправки, у кого я заливаю топливо. Но, например, такая компания, как «АЗиД», которая завозила из Турции, Европы. Пусть будет на 2 рубля дороже, но назло тем, кто навязывает такое, лучше ребятам, нашим людям покупать, может чуть-чуть переплачивать на 2 рубля, но покупать у того, кто честно работает. Я – за это, я выступаю против того, что происходит.
Роберт: Причины возникновения топливного кризиса в Абхазии мне не известны. Для того, чтобы иметь свое мнение о каком-либо предмете, вопросе, проблеме, нужно обладать полнотой информацией. Поэтому говорить о том, что мы что-то знаем или можем знать – не приходится.
– У вас возникли трудности на заправках?
Роберт: У меня ни разу не возникали трудности. Я пару раз заезжал в «Подорожник» и нормально заправлялся. Хотя я слышал, что есть трудности.
– А на других заправках вы не заправлялись?
Роберт: Я заправляюсь на всех, но последние два раза я заправлялся в «Подорожнике», там не было никакого топливного кризиса, не заметил я. Но слышал, что на других заправках есть. По телевизору видел собрание людей, занимающихся топливным бизнесом, и они выражали свою озабоченность по поводу указанных вопросов. Но опять же я с этим не сталкивался пока с проблемой, слава Богу.
Мужчина: Причины возникновения топливного кризиса, конечно, я не могу сказать, из-за чего возникли, но опять-таки сложности с топливом у нас были в недавнем прошлом тоже, с поставками и т.д. Но я думаю, что все заключается в том, что у нас есть государственная компания, если бы она имела возможность поставлять топливо, можно было бы какие-то определенные вопросы ставить и получить ответы на эти вопросы. А рынок у нас заполнен частниками и получается, что все поставщики – частники. И, видимо, какие-то сложности есть, появились, наслоение каких-то сложностей, не имеют возможность сегодня одни, вторые, третьи завозить и вот у нас возник такой кризис. Кто занимается этим бизнесом, каждому выгодно, чтобы к нему приезжали люди заправляться, и кто-то в этой борьбе одержал победу на данном этапе. Я так вижу. У нас есть госкомпания «Абхазтоп», необходимо дать ей возможность завозить топливо, изыскать какие-то финансовые средства, может быть и не было бы таких проблем.
Анаид Гогорян
Апсадгьыл-инфо, 5 января 2024 г. 16 декабря 2023 года вышло постановление правительства России, которое наделяет компанию "Роснефть" исключительным правом на осуществление экспортных поставок нефтепродуктов в Абхазию.
Продажа топлива на автозаправочных станциях Абхазии, за исключением "Подорожника", у которого остаются запасы до февраля, и "Роснефти-Абхазия", с 1 января практически прекращена, рассказал в интервью Sputnik президент Топливной ассоциации республики Артур Ашуба.
По его словам, ситуация на автозаправках абхазских компаний плачевная, так как запасы топлива практически иссякли, а ввозить новые партии нет возможности из-за ограничения, установленного постановлением правительства России.
"С 1 числа торговля практически прекращена, есть несколько компаний, которые все еще работают в ограниченном режиме, продают остатки", - сказал он.
Ашуба отметил, что ему сложно прогнозировать развитие ситуации. Он добавил, что, если текущее положение дел на топливном рынке Абхазии затянется, то местные игроки будут полностью лишены нефтепродуктов, что приведет к кризису.
Обслужить большое количество машин силами одной "Роснефти-Абхазия" также будет очень тяжело, считает Ашуба.
Гендиректор "АЗиД" Адамыр Габуния рассказал, что еще 25 декабря на официальном сайте компании была опубликована информация о том, что отпуск бензина по клиентским картам приостановлен, а заявки на покупку в январе не принимались.
Габуния добавил, что отпуск топлива сейчас происходит в ограниченном режиме лишь на одной из шести заправок компании и только для корпоративных клиентов, у которых есть остатки на картах за декабрь.
По информации гендиректора "АЗиД", Министерство экономики Абхазии ведет консультации по создавшейся ситуации с правительством и профильными ведомствами России.
"Пока конкретных результатов и разъяснений о причинах ограничений нет. Вопрос о топливе, которое находится на границе с Россией, тоже пока не решается. Надеемся, что ситуация начнет разрешаться с началом рабочих дней", - сказал он.
Габуния отметил, что на собрании членов Топливной ассоциации Абхазии и сотрудников компаний 26 декабря было высказано консолидированное мнение о том, что они против прямых контрактов на поставку с "Роснефтью", так как это будет означать монополизацию рынка.
"Мы публично говорили и обращались к президенту, что это неправильно, это монополизация рынка и такая ситуация никого не устраивает ни с коммерческой, ни с государственной точки зрения", - сказал он.
Топливная ассоциация Абхазии объединяет около 40 компаний - игроков местного топливного рынка.
В интервью радио Sputnik 25 декабря вице-премьер, министр экономики Кристина Озган рассказала, что ограничения на ввоз топлива связаны с выходом постановления правительства России №2180, которое наделяет компанию "Роснефть" исключительным правом на осуществление экспортных поставок нефтепродуктов в Абхазию.
При этом она добавила, что поставщики могут иметь возможность напрямую заключить контракт с компанией "Роснефть" и обеспечивать поставки нефтепродуктов в республику.
Она также сообщила, что Министерство экономики мониторит ситуацию, проверяет наличие необходимых остатков нефтепродуктов, которые обеспечили бы бесперебойное снабжение потребителей.
На сегодняшний день на всех АЗС «АЗиД» присутствуют все виды топлива в достаточном количестве для удовлетворения розничного спроса, сообщили в топливной компании 4 августа.
Принимаются меры для обеспечения потребности ведомств, объектов жизнеобеспечения
страны и других АЗС для их бесперебойного функционирования.
В “АЗиД” также отмечают, что прорабатывается вопрос по поставкам дополнительных объемов топлива в Абхазию для стабилизации возникшей ситуации.
Напомним, 3 августа министр экономики Кристина Озган доложила премьер-министру Александру Анкваб о ситуации с топливом. Она отметила, что из-за ситуации на топливном рынке России, которая отражается на Абхазии, есть вероятность возникновения дефицита топлива в республики. Минэкономики подготавливает предложения об изменениях цен на нефтепродукты. После этого заявления на автозаправках Абхазии возникли большие очереди за бензином, водители опасаются дефицита и повышения цен на топливо.
Минэкономическое молчание
22.10.2020Топливная ассоциация Абхазии требует информации от Министерства экономики, в адрес которого звучат обвинения в использовании административного ресурса для заключения контракта на поставку нефтепродуктов Пограничному управлению ФСБ России в Абхазии. По мнению представителей организации, заключение таких договоренностей без процедуры конкурсной закупки подрывает доверие к государственным органам власти. Минэкономики отвечает молчанием.
Информационно-аналитический портал «АПСНЫpublic» опубликовал письмо вице-премьера и министра экономики Кристины Озган начальнику Пограничного управления ФСБ России в Республике Абхазия Алексею Трубецкому. Из текста следует, что глава абхазского ведомства предлагает российским пограничникам закупать автомобильный бензин и дизельное топливо у компании «Роснефть-Абхазия», которая является «дочкой» «Роснефти».
Неизвестно, является ли опубликованное в социальных сетях письмо подлинным, тем не менее оно вызвало общественный резонанс. Известно, что Кристина Озган в 2017-2019 годах была генеральным директором «РН-Абхазия», поэтому ее предложение, в том случае, если письмо является подлинным, выглядит как попытка лоббировать интересы этой компании.
Топливная ассоциация Абхазии выступила с заявлением, в котором осудила практику использования административного ресурса и нарушение законных конкурсных процедур. Организация объединяет сорок оптовых и розничных поставщиков нефтепродуктов. Это компании со 100%-ным абхазским капиталом, которые работают много лет и обладают соответствующими лицензиями.
Адамыр Габуния, генеральный директор предприятия ООО «АЗиД», которое является членом Топливной ассоциации, прокомментировал заявление и сказал, что подобная практика негативно отразится на доверии к органам исполнительной власти:
«Заявление Топливной ассоциации было сделано в связи с тем, что мы видели, что общественность, в том числе и в социальных сетях, обсуждает письмо, согласно которому Министерство экономики Республики Абхазия в ответ на запрос Управления ФСБ России в Абхазии предлагает в качестве надежного поставщика нефтепродуктов одну компанию. Исходя из того, что публично на официальных сайтах какого-либо из ведомств Республики Абхазия этого письма не было, в нашем заявлении в первую очередь мы хотели призвать соответствующие полномочные органы дать объективную информацию относительно подлинности данного письма. А что касается непосредственно самого содержания того, что обсуждается, в Абхазии есть несколько компаний, которые наряду с той, которую рекомендует Министерство экономики, обладают соответствующими лицензиями. Мы считаем, что если это все имеет место, то это негативно отразиться на экономике и, соответственно, на доверии к органам исполнительной власти».
По мнению Адамыра Габуния, при обращении с подобными запросами уполномоченный орган власти должен предоставлять объективную информацию обо всех участниках рынка:
«По нашему мнению, когда решаются подобные вопросы и кто-либо обращается в государственные органы с просьбой предоставить информацию о поставщиках, которые могли бы участвовать в конкурсе на заключение контракта, не важно какая это сфера, соответствующий полномочный орган должен предоставить объективную информацию обо всех участниках рынка, которые соответствуют условиям, запрашиваемым нуждающейся в закупке компанией».
В Министерстве экономики не ответили ни «да», ни «нет» на вопрос о том, является ли письмо Кристины Озган Алексею Трубецкому, опубликованное в социальных сетях, подлинным. От комментариев там также воздержались.
Елена Заводская
