Онлайн платежи
Приложение
Домашний интернет за бонусы
Роуминг (супер роуминг)
Конструктор
Безлимитный интернет
Previous Next Play Pause

Восстановление Сухумского аэропорта, которое может занять от полутора до двух лет, будет проводиться за счет частных инвесторов, проектировщиком выступит институт "Ленаэропроект".

СУХУМ, 7 окт – Sputnik. Проект капитального ремонта и реконструкции международного аэропорта "Сухум" подготовлен и принят проектировщиком, рассказал на радио Sputnik Абхазия директор РУП "Международный аэропорт "Сухум" имени Владислава Ардзинба Вячеслав Эшба.

"Наше техническое задание на реконструкцию, капитальный ремонт аэропорта, подготовку которого нам поручило правительство, составлен и принят проектировщиком. На основе этого техзадания проектировщики сделали план реконструкции объекта. Дальше остается финансовая сторона вопроса и пошаговая реконструкция аэропорта", - отметил Эшба.

Он добавил, что проектировщиком выступает проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект".

"Эта организация в советское время проектировала этот аэропорт с нуля, они его знают. Сначала они займутся взлетно-посадочными полосами, рулежной дорогой. Какая сумма потребуется на все работы, я пока сказать не могу, но при нормальном финансировании этого проекта, они займут от полутора до двух лет", - сказал Эшба.

Сухумский аэропорт был построен в 1960-е годы. Он расположен в 18 километрах от Сухума в поселке Бабушара. До начала 1990-х годов из аэропорта совершались рейсы самолетов во многие города СССР, а вертолетными линиями Сухум был соединен с несколькими населенными пунктами Абхазии. Пассажирооборот составлял летом до 5 тысяч пассажиров в сутки, зимой до одной тысячи.

В годы Отечественной войны народа Абхазии оба здания аэровокзала и гостиница аэропорта были повреждены, а взлетно-посадочные полосы заминированы. В 1993 году аэропорт был закрыт.

Работа по реанимированию сухумского аэропорта началась в 2018 году с привлечением российского инвестора для подготовки проектно-сметной документации. Предполагается, что аэропорт после открытия сможет принимать от трех до пяти тысяч пассажиров в сутки и использоваться для авиационных грузоперевозок.

Восстановление Сухумского аэропорта будет проводиться за счет частных инвесторов, без государственного участия. Инвесторы отмечают, что на восстановление воздушной гавани может понадобиться до двух лет.

Аэродром международного аэропорта "Сухум" имени Владислава Ардзинба получил статус аэродрома совместного базирования, такое решение принял Кабинет Министров Абхазии 26 июля. Этот статус предполагает возможность совместного базирования гражданской и государственной (военной, пограничной, таможенной, иной для осуществления государственной функции) авиации.

Постановлением "О присвоении буквенного кода" Международному аэропорту "Сухум" и воздушному пространству Республики Абхазия присвоен международный четырехбуквенный код "URAS" для последующего внесения в Сборник аэронавигационной информации Российской Федерации (AIP).

 

 

Десять причин голосовать «ЗА» Хаджимба Рауля Джумковича:

1. Рауль Хаджимба мудрый и взвешенный политик, способный принимать решения с точки зрения целесообразности, а не личной заинтересованности. Обладает богатым политическим опытом. Эффективно руководит работой во внутренней и внешней политике государства.

2. Личные контакты с Владимиром Путиным демонстрируют высокий уровень взаимоотношений Абхазии и России, а это гарант стабильности в отношениях наших стран, независимо от ситуации в мире.

3. Под его руководством достигнут успех во внешней политике. Независимость Республики Абхазия признана Сирийской Арабской Республикой, с мая месяца 2018 года между государствами установлены дипломатические отношения.

4. Владеет информацией и ситуацией, как с точки зрения власти, так и сточки зрения оппозиции. Способен на компромисс и диалог, а это гарантия стабильности в стране.

5. Отличное взаимопонимание со всеми национальными общинами республики и постоянный диалог с их лидерами.

6. За пять лет управления государством доказал, что борьба с клановостью возможна и родоплеменные отношения не влияют на его стиль работы.

7. В кадровой политике умело сочетает опыт и мудрость старшего поколения с энергией и новыми знаниями молодежи, тому пример состав Правительства.

8. Команда Рауля Хаджимба доказала свою эффективность в различных сферах деятельности государства:
– собственный бюджет Абхазии увеличен с 2,9 до 5 миллиардов рублей;
– существенный доход стали приносить Рицинский национальный парк, Ново-Афонская пещера, Объединение пансионатов «Курорт Пицунда»;
– выросли доходы в большинстве отраслей государства;
– жители Абхазии получили медицинские страховые полисы Российской Федерации;
– пенсия с 500 рублей, вместе с доплатами, выросла в несколько раз;
– в морской порт Сухума будут заходить круизные лайнеры;
– начата подготовка к реконструкции Сухумского аэропорта им. Владислава Ардзинба;
– введены в работу десятки предприятий сельскохозяйственной отрасли, тепличные хозяйства в Очамчырском и Гагрском районах и др.

9. Глава государства уделяет большое внимание экологии. Созданный при его личном участии Институт экологии занимается испытанием альтернативных источников энергии и внедряет новые безопасные средства для защиты растений от сельхозвредителей. Также, создан новый заповедник – «Кодор».

10. Рауль Хаджимба начал ряд реформ, в том числе судебную и конституционную. Для их завершения необходимо время. Именно поэтому он идет на второй срок и нуждается в поддержке каждого гражданина Абхазии.

 

О том, какие российские авиакомпании могут расширить свою маршрутную сеть до Абхазии и какие трудности их поджидают на этом пути, читайте в материале Sputnik.

Некоторые российские авиакомпании не исключают организации рейсов из городов России в Абхазию после ввода в эксплуатацию "Международного аэропорта "Сухум" имени Владислава Ардзинба". Как выяснил Sputnik Абхазия, расширить свою маршрутную сеть за счет сухумского направления могут Red Wings и "Победа".

Sputnik Абхазия - Алексей Стефанов, Лев Рыжков

Нужен спрос

"Авиакомпания "Победа" постоянно рассматривает разные новые направления для развития своей маршрутной сети, и зачастую выбор зависит от наших клиентов – они нам часто пишут свои пожелания по маршрутам. И, конечно, от аэропортов, которые нас приглашают, и предлагают условия для полетов и развития, - пояснила Sputnik Абхазия пресс-секретарь "Победы" Елена Селиванова и добавила, - если бы были хорошие условия и пожелания наших клиентов. Мы рассматриваем все что угодно для развития нашей маршрутной сети".

"Победа" входит в группу "Аэрофлот". Малобюджетный перевозчик имеет разветвленную сеть полетов по России. "Победа" также совершает полеты в Нидерланды, Германию, Австрию, Объединенные Арабские Эмираты, Турцию, Италию, Испанию, Словакию, Армению, Чехию, Черногорию, Израиль, Латвию, Болгарию и Кипр.

Генеральный директор авиакомпании Red Wings Евгений Ключарев признался, что о решении возродить аэропорт в Сухуме узнал от Sputnik Абхазия.

"Вероятность такая есть. Сейчас я точно не готов сделать предположение", - сообщил глава авиаперевозчика.

Red Wings летают по России и совершают международные рейсы, в частности, в Армению, Узбекистан, Черногорию, Турцию, Хорватию и Сербию.

Размышляют

Другие авиаперевозчики пока не готовы дать однозначный ответ о вводе сухумского направления.

"Сейчас на данный момент мы этот вопрос комментировать не будем. Чисто гипотетически рассуждать на такие вопросы нам не хочется, - сказал Sputnik Абхазия пресс-секретарь "Аэрофлота" Максим Фетисов. - "В Крым мы летаем, но Крым и Сухум – это разные вещи, разные географические точки".

"Пока ввод рейсов в Сухум не планируем", - сообщила пресс-секретарь UTair Наталья Мелехова.

Особый международный статус Абхазии может ограничить развитие сухумского аэропорта, полагает эксперт в области гражданской авиации Дмитрий Ештокин.

"Воздушное пространство как бы "принадлежит" Грузии. Все ограничения связаны с этим. Этот вопрос должен решаться на очень высоком уровне. Я знаю, что правительство Абхазии усердно занимается этим вопросом. Но в первую очередь, решение вопроса – в ведомстве Минтранса и высоких должностных лиц. Я думаю, когда эти вопросы будут решены, интерес у российских авиаперевозчиков к Сухуму есть. Потому что это – южное направление. Но должны быть решены вопросы безопасности и урегулированы территориальные споры", - считает специалист.

Ввод в эксплуатацию сухумского аэропорта обсуждался накануне в Кабинете Министров Абхазии с участием премьер-министра Валерия Бганба и представителей Федерального агентства воздушного транспорта России "Росавиация". Ожидается, что авиагавань сможет принимать рейсы через два года. Постановлением "О присвоении буквенного кода" Международному аэропорту "Сухум" и воздушному пространству Республики Абхазия присвоен международный четырехбуквенный код "URAS" для последующего внесения в Сборник аэронавигационной информации Российской Федерации (AIP).

 

 

Премьер-министр РА Валерий Бганба проводит двустороннюю встречу.

Сухум. 21 августа. Апсныпресс. Тамара Ачба. В Кабинете Министров Абхазии началась встреча премьер-министра РА Валерия Бганба с представителями Федерального агентства воздушного транспорта РФ «Росавиация», Черноморского филиала «Аэронавигация Юга» Госкорпорации по ОрВД, Посольства РФ в РА и инвестиционного проекта «Международного аэропорта «Сухум» им. В. Г. Ардзинба».

С абхазской стороны во встрече принимают участие представители Госкомитета по управлению государственным имуществом и приватизации, Государственного управления по транспорту и Республиканского унитарного предприятия «Международный аэропорт «Сухум» им. В. Г. Ардзинба.

Открывая заседание, Валерий Бганба определил цель встречи – «наметить пути выполнения задач, которые поставили президенты двух стран на встрече в Сочи для восстановления Сухумского аэропорта и его экспертного и правового обеспечения».

Со своей стороны, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта «Росавиация» Олег Сторчевой сообщил: «Мы прибыли сюда с технической комиссией. Мои коллеги, члены делегации, эксперты в разных авиационных областях. Наша основная задача – это посмотреть, что из себя представляет аэропорт города Сухум для того, чтобы сравнить заключения, сделанные проверочной комиссией до этого, и определить пути, по которым в дальнейшем надо двигаться, чтобы доступность передвижения населения повысилась».

 

 

В Сухуме состоялась встреча кандидата в президента Рауля Хаджимба с представителями армянской общины Абхазии. На ней действующий президент заявил, что на запуск сухумского аэропорта потребуется примерно полтора года, а морского сообщения – год. Сегодня же во второй половине дня в зале заседаний кабинета министров под председательством премьер-министра Валерия Бганба состоялось совещание по вопросам организации регулярного круизного сообщения на Черном море между портами Республики Абхазия и Российской Федерации. Уже в октябре этого года круизный лайнер «Князь Владимир» в тестовом режиме зайдет в сухумский порт.

О запуске аэропорта «Сухум» им. В. Г. Ардзинба и морского сообщения говорили не раз в течение последних лет, но только сейчас удалось сдвинуть эти вопросы с мертвой точки. Недавно сухумскому аэропорту и воздушному пространству Республики Абхазия присвоен международный четырехбуквенный код URAS.

Рауль Хаджимба на встрече с представителями армянской общины Абхазии прокомментировал открытие авиасообщения: «Что касается аэропорта, я слышу разговоры, которые ведут мои оппоненты: «Хаджимба это делает в преддверии выборов, и он взялся это сделать за 20 дней до выборов». Потребуется время – полтора, как минимум, год. Но это уже будет необратимый процесс. Я вам откровенно говорю: я получил поддержку от первого лица России. Он нас поддержал в этом вопросе. Нас поддержал инвестор, который вкладывает свои деньги в эту работу. Я думаю, что не найдется человека, который был бы равнодушен к этому процессу. Говорить о том, что аэропорта не будет, – это политическая игра. Это вредно для нашей страны в целом».

Что касается возобновления морского сообщения, то Рауль Хаджимба заметил, что сегодня в Абхазию прибыла первая делегация из России для обсуждения этого вопроса. «Я уверен, в этом даже не сомневаюсь, у нас будет к следующему году уже совершенного другая ситуация по морскому сообщению».

Соглашение между Госкомпанией «Абхазское морское пароходство» и ООО «Черноморские круизы» об организации круизного сообщения между морскими портами Абхазии и России подписано 19 февраля 2019 года в Сочи. Тогда была создана специальная межведомственная рабочая группа.

Сегодня на совещании в кабинете министров Абхазии под председательством премьер-министра Валерия Бганба с российскими коллегами обсудили вопросы организации регулярного пассажирского сообщения между портами двух стран, а также вопросы упрощения пограничного контроля прибывающих на лайнере туристов, возможность осуществления тестового (без пассажиров) захода теплохода «Князь Владимир» в Сухумскую бухту.

Генеральный директор ГК «Абхазское морское пароходство» Даур Ардзинба сообщил, что 3 августа была подписана дорожная карта, расписаны дальнейшие шаги. Даур Ардзинба уточнил: «Некий объем работ, который необходимо провести абхазской и российской сторонам, – эти работы на данный момент уже выполняются. Согласно дорожной карте, уже в октябре в тестовом режиме судно «Князь Владимир» зайдет в порт Сухума. Также, относительно самой дорожной карты, вопросы, которые необходимо проработать. И проработать необходимо эти вопросы с другими уполномоченными органами РА. Это касается непосредственно пограничного и таможенного контроля судна на территории Республики Абхазия».

По итогам встречи заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта России Захарий Джиоев сообщил, что сегодня состоялась встречи с президентом Абхазии Раулем Хаджимба и премьер-министром Валерием Бганба, на которых обсудили детали захода круизного лайнера. «Князь Владимир» сейчас курсирует по маршруту Сочи-Новороссийск-Ялта-Севастополь-Сочи. По его словам, многие пассажиры хотят продлить эту линию до Сухума.

«Сегодня мы обсудили технические моменты. В ближайшее время все вопросы будут сняты. Отдельно хотел бы отметить, что абхазская сторона в плане подготовки акватории сухумского порта идет даже с опережением графика, это очень приятно видеть. В октябре планируем тестовый заход для того, чтобы убедиться, что и акватория и сам порт готовы. Это нам даст возможность со следующего года порядка пяти судозаходов осуществлять в сухумский порт», – сказал Захарий Джиоев.

Средняя загрузка сухозахода – порядка 600-700 человек. Если количество желающих воспользоваться этим видом транспорта будет больше, то количество судозаходов увеличат.

На встрече также обсуждали процедуру упрощения перехода госграницы для пассажиров. Захарий Джиоев сообщил, что это самый сложный вопрос, но «мы нашли определенные решения».

Анаид Гогорян

Эхо Кавказа

 

Страница 1 из 4
Яндекс.Метрика